Sensonicen har alltid funkat bra ända tills nu....typsikt.
Var påväg hem , när ja ska växa ner precis vägrar den koppla ur o bilen dör pga av de , sen händer det nada när ja vrider nyckeln , vilket jag antar beror på att kopplingen inte gått tillbaka.
Vad kan detta va ?!:S Motorn till sensonicen ?
Tacksam för alla svar ja kan få!
Saab 900 2.0T -95
Lyser "CHECK ACS"? Det är väl den enda fel-lampan för Sensonic vad jag vet.
Vad du än gör, försök behålla Sensonicen i bilen, bygg inte om. Det finns väldigt få bilar med Sensonic kvar...
Inga varningslampor alls.
Men motorn till sensonicen går inte den brukar man ju höra ganska tydligt?
Ja vet den har fungerat skitbra. Ända tills nu , men ja lägger inte 7000:- på en ny sensonic styrdon tyvärr
Saab 900 2.0T -95
Bildelsbasen är din vän
Tog den fega utvägen.
5 Timmars arbete sen låg sensonic systemet på golvet...Nu är det manuell koppling!
900:- på skroten för allt.
Så är det någon som ska bygga om sin sensonic så hojtaKalasenkelt om man kan skruva.
Saab 900 2.0T -95
Ursprungligen postat av bollman
Vad du än gör, försök behålla Sensonicen i bilen, bygg inte om. Det finns väldigt få bilar med Sensonic kvar...
undra varför
Hej!
Min teori är ju förstås att det beror på dels det faktum att folk i verkstäderna inte begriper sig på systemet, jag har räddat många bara genom att göra lite nya inlärningar osv. Sedan är ju vissa systemkomponenter dyra som guld...
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Behörigheter för att posta
Svara med citat