Är det någon som har några bilder på hur en drivrem skall sitta? och e den svår att byta?
Har köpt mig en sådan så man vet att den e bytt iaf.
Tacksam för svar från en nybliven SAAB ägare
Är det någon som har några bilder på hur en drivrem skall sitta? och e den svår att byta?
Har köpt mig en sådan så man vet att den e bytt iaf.
Tacksam för svar från en nybliven SAAB ägare
Fredrik Nilsson Medlem #5846#
SAAB 9000 CSE 2,3T ltt (än så länge) - 96 SILVER
SAAB 9000 CSE 2,3 - 94 LILA METALLIC
En normalhändig hempulare byter den på max en timme.
En instruktion med lite bilder finns här.
Som tips skulle jag köpa löp-& spännhjul för att ha till hands. När remmen är borta kan man när man snurrar på hjulen höra om de behöver bytas. Om inte så är det ju bara att lämna tillbaka där man köpt dem Själv fick jag göra bytet i två steg då jag endast köpt det ena hjulet men båda var dåliga.
Lycka till!
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Finns det inte en bild på hur remen ska sitta i instruktionsboken?
Mvh/Adde
Ahh ni e ju för sköna Skall fixa det på måndag. Tackar så hemskt mycket
Fredrik Nilsson Medlem #5846#
SAAB 9000 CSE 2,3T ltt (än så länge) - 96 SILVER
SAAB 9000 CSE 2,3 - 94 LILA METALLIC
Bulten till rulle 2 är "felgängad" med 19-hylsa.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Man tackar för all hjälp.. Nu har jag bytt remmen och det tog ca 1 timme.. Passade äve på och täta spolarbehållaren som läckte vid ena infästningen.
Tackar än en gång för er proffsiga hjälp
Fredrik Nilsson Medlem #5846#
SAAB 9000 CSE 2,3T ltt (än så länge) - 96 SILVER
SAAB 9000 CSE 2,3 - 94 LILA METALLIC