Va det inte så att GM har ett finger med i spelet? Och vad säger dom om ryssen?
Va det inte så att GM har ett finger med i spelet? Och vad säger dom om ryssen?
http://www.garaget.org/?car=144123
SAAB är som en drink djävulsk och full med godsaker.
NEEEEEEJ!!!Ursprungligen postat av T200
Så nu får "stackarna" på fabriken börja jobba igen hehe
Jag måste hitta ett annat jobb och det snabbt.
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Vem vill köpa en ny SAAB? ... och hur många? Vilka alternativ finns?
9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98
Vad menar du? Konkurrenterna är väl de gamla vanliga? Tjänstebilskunder?
Fredrik J
Jag tyckte en journalist ställde frågan och hon svarade jag,så uppfattade jag det i alla fall.Maud var inte supertydlig (där heller) men jag fattade det så i alal fall
Jag kan ha fel.
Volvo V70 D5 -08
Toyota Auris -10 1,4 Diesel
Volvo 940 VOE Rallybil
FJ > Du har fel beträffande Golf/Polo. Golfen startar en bra bit under 200k, vilket jag ser som en viktig gräns för privatbilsköp idag. Golfen är mkt solidare och komfortablare än Polo, som inte är så mkt billigare.
Du har helt rätt att det vore fel strategi med en prisreducerad modell i Asien/Ryssland.
Pumba> Att köpa en tre år gammal bil för 40-50% av nyvärdet är väl fint, men ytterst få slantar upp 300K för ett privatköp. Finner således en marknad för fattiga svenskar för bilar med nybilspriser a la Kia Ceed. Får ses som en entré till Saab.
Vad är det du tror jag påstår?
Fredrik J
Idag kör dom runt Dalai Lama i nya 9-5an, kanske fattar han tyckte för bilen och hjälper bolaget på något sätt.
De kunde väl knappast kört honom i en S80 med tanke på vilka som äger Volvo PV...
Någon som tror att det är positivt för Saab på den kinesiska marknaden?
All makt åt Thengil!
Skittråkigt det här. Tror inte att det är spiken i kistan för SAAB, inte än i alla fall.
Men klart som fasen är i alla fall att sånt här påverkar försäljningen.
Bara gå till mig själv, jag har precis köpt ny bil och jag var lite inne på en ny 9-5:a först.
Men nej. Det är en jättefin bil på alla sätt och vis, har kollat flera gånger på den i detalj och provkört flera motoralternativ, men jag valde att byta märke denna gång. Inte så jättemycket pga att Saab gått dåligt, kanske undermedvetet men störst anledning var att jag haft många Saabar och ville testa något annat nu, det finns en värld utanför Trollhättan också, även att mitt hjärta alltid kommer att klappa för Saab och det finns fortfarande en 9-5:a i mitt garage och i framtiden kommer det säkert finnas en Saab i min ägo också. Men denna gången blev det en ny Audi A6 2,8FSI Q sedan.
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
http://www.e24.se/business/ovrig-indust ... 757331.e24
Wow, mycket vettiga åsikter. Intressant att höra även vad kvinnliga experter tycker om bilindustrin och Saab.
"– Jag har funderat mycket över varför vi ska ha företag i Sverige som tillverkar bilar när Kina och Japan är mycket bättre på det."
Är kineser verkligen duktiga på att bygga bilar?
Fredrik J
Hon vore nog en tillgång för Saab.
Hon är nog drottning på turbo laddning, förfining av motorteknik så man får ner 9-3 till 119c02/km.
Ser mycket potential i denna kvinna. Möjlig efterträdare till de som byggde Saab motorn med variabel kompression? Allt detta kunnande denna svenska kvinna kan måste tas tillvara på.
Att du ens vågar ifrågasätta det?
http://www.youtube.com/watch?v=g5SRyG6UR2A
Hon säger vad som behövs för att verka intressant att intervjua. Tror ni hon vet att det finns framgångsrik bilindustri som inte är japansk?
Fredrik J
Spelar det nån roll? Folk köper tydligen hellre billig skit än kvalitét som kostar lite mer.
[quote=Roger #2378]Spelar det nån roll? Folk köper tydligen hellre billig skit än kvalitét som kostar lite mer.[/quote:2x9jcisw]
Nej, inte på de marknader där Saab agerar.
Fredrik J
[quote=Roger #2378]Spelar det nån roll? Folk köper tydligen hellre billig skit än kvalitét som kostar lite mer.[/quote:3nob5ebz]
Helt rätt.
Folk går idag och köper sig t.ex Kia Cee´d, Hyundai i30 Kombi till nypriser, av vad en begagnad Saab kostar. Jag hade praktik på bilverkstad via skolan och leveranskontrollerade samt servade dessa bilar.
Jag rekommenderar inte att köpa nåt sånt skit. Rost på bakaxeln var bl.a standard från fabriken.
Kunder som bara har råd med dessa två är ju inget att satsa på. Man får ju försöka sälja sina produkter till de som har pengar.
Fredrik J
Gillar denna kommentaren:
"Vilken kostnad? Vilka skattekronor?
Inlagd av: Trött, 2011-04-21 09:40
"Det här kostar staten och skattebetalarna väldigt mycket pengar."
-När då?! Lån mot säkerhet och ränta är ingen kostnad. Det är en intäkt! Kostnader är tex lönerna till ledningsgruppen i vattenfall. DET bekostas med skattekronor.
Var grävde ni upp denna "expert"? Vad vet hon om Saab förutom sådant som Svenssons kan läsa i tidningen?"
Tycker man ofta hör kommentarer ute på internet att "vi" inte ska satsa "våra" skattepengar på Saab. Inte sällan kommer de från personer som klart misstänkt själva konsumerar "våra" skattepengar utan att bekommer dom det minsta. Tycker media kunde räkna på hur många miljarder saabanställda betalat under GM-tiden när pengarna flödade in från GM. Vi snackar ju miljardbelopp till statskassan. Att företaget gått med förlust har inte belastat statskassan.
Fredrik J
Behörigheter för att posta
Svara med citat