Saab's egna motoruppgradering, är den bra? OG9-5 2,0t

[perky]

Hej!
Är saabs motoruppgradering Något att ha?
Jag tänker på erbjudandet i reklambladet man fick i lådan.
Har en 9-5 vector sc 150hk.04
Skulle ge 185 med uppgraderingen.
Någon som vet?

[anflyg]

Är intresserad av samma sak p g a att jag kör med husvagn på sommaren. Ger det någon nytta där det behövs, elller är det bara vid höga varv det märks?

/Anders

[SAABninefive]

Har en kompis som har en 03a 2.0t vector med fabriktrim och den går ruskigt mycket bättre an vad min 150hk gjorde, kändes som man hadde dubbla vridet i den Men han sa att han fick 200hk med 98 i tanken,vet inte om det stämmer dock

[Corduroy]

I reklambladet står det att det finns mer info på www.saabsverige.com. Jag hittar inget där?

[Johannyman]

Det borde väl knappast finnas någon bättre leverantör av mjukvara än Saab själva? Eller ja kanske förstod frågan fel? Gäller det ökningen prestandamässigt så brukar det dock göra susen..

Mvh j

[d_beerg]

Det står bara om motoruppgradering till 2,0t inte nått om 2,3t, känner mig lite diskriminerad

[*ölänningen*]

Jag har också fått det där reklambladet i brevlådan. 4K kostar ju motoruppgraderingen från 150hk till 192hk. Men sedan tillkommer "kostnad för montering". Någon som vet hur mycket slutsumman landar på? Skulle ju onekligen vara häftigt o nästan få 50hk extra.

[timpa.]

Jag har också fått det där reklambladet i brevlådan. 4K kostar ju motoruppgraderingen från 150hk till 192hk. Men sedan tillkommer "kostnad för montering". Någon som vet hur mycket slutsumman landar på? Skulle ju onekligen vara häftigt o nästan få 50hk extra.

Nu vet jag inte om dom lägger in det via ODB uttaget (rätt förkortning?) och monteringskostnaden borde ligga någonstans mellan 500-1000 i sånna fall skulle jag tro.

Vet gör jag däremot inte

[Marcus J]

Det står bara om motoruppgradering till 2,0t inte nått om 2,3t, känner mig lite diskriminerad

Saab har ingen egen motoruppgradering till 2,3t. Det får bli Hirsch i ditt fall, kan köpas hos din Saab-å.f. Dock något dyrare.

[vidovic]

[quote=timpa.]

Jag har också fått det där reklambladet i brevlådan. 4K kostar ju motoruppgraderingen från 150hk till 192hk. Men sedan tillkommer "kostnad för montering". Någon som vet hur mycket slutsumman landar på? Skulle ju onekligen vara häftigt o nästan få 50hk extra.

Nu vet jag inte om dom lägger in det via ODB uttaget (rätt förkortning?) och monteringskostnaden borde ligga någonstans mellan 500-1000 i sånna fall skulle jag tro.

Vet gör jag däremot inte [/quote:21587hhx]

Ringde nyss svenska bil angående detta utskick. De behövde kolla upp och ringa tillbaka, vilket dom gjorde precis i lunchen. De tycker själva att det var ett mycket bra pris, men jag glömde så klart att fråga om monteringskostnaden. Arbetet skulle inkludera boxen och spridarna enligt verkstadskillen. Men då kanske det är mer än 500-1000.

Ska ringa dem imorgon igen.

//Sebastian

[JiBe]

De senaste reklamutskicken jag har fått har bara haft sänkta tillbehör till 9-5 och nu i senaste också till 9-3 cab. Jag känner mig diskriminerad som har 9-3 SC...

[Break out]

Vad var det förtillbehör till 9-3 cab (nya eller gamla)? Något kul?

/Jonas

[JiBe]

Vad var det förtillbehör till 9-3 cab (nya eller gamla)? Något kul?

/Jonas

Har tyvärr redan slängt reklamen då det inte fanns något i den som tilltalade mig

[*ölänningen*]

[quote=timpa.]

Jag har också fått det där reklambladet i brevlådan. 4K kostar ju motoruppgraderingen från 150hk till 192hk. Men sedan tillkommer "kostnad för montering". Någon som vet hur mycket slutsumman landar på? Skulle ju onekligen vara häftigt o nästan få 50hk extra.

Nu vet jag inte om dom lägger in det via ODB uttaget (rätt förkortning?) och monteringskostnaden borde ligga någonstans mellan 500-1000 i sånna fall skulle jag tro.

Vet gör jag däremot inte [/quote:38mqq6cc]

Nu vet jag inte om dom lägger in det via ODB uttaget (rätt förkortning?) och monteringskostnaden borde ligga någonstans mellan 500-1000 i sånna fall skulle jag tro.

Vet gör jag däremot inte

Ringde nyss svenska bil angående detta utskick. De behövde kolla upp och ringa tillbaka, vilket dom gjorde precis i lunchen. De tycker själva att det var ett mycket bra pris, men jag glömde så klart att fråga om monteringskostnaden. Arbetet skulle inkludera boxen och spridarna enligt verkstadskillen. Men då kanske det är mer än 500-1000.

Ska ringa dem imorgon igen.

//Sebastian

I brist på annat tidsfördriv i natt så mailade jag slumpmässigt några av de serviceverkstäder som finns angivna på
http://www.saabsverige.com/se/sv/sta...b/find-dealer/
o fråga dom hur mycket...

monteringskostnaden av motoruppgradering från 150hk till 192hk för en Saab 9-5 2.0t av årsmodell 1999 kostar...

o har hitintills fått följande svar.

Stellan Karlsson, Verkstadschef, Bil-Brodd AB i Skänninge
Arbetskostnad för montering av motortrimsatsen till Saab 9-5 årsmodell 1999 är 1250:- så totalkostnaden uppgår till 5250:- för motoruppgraderingen.

Bengt Jönsson, Servicerådgivare, Holmgrens Bil AB, Jönköping
Tack för din förfrågan. Monteringskostnaden är 2550.- Har du fler frågor eller vill boka en tid så kontakta mig.

Kenneth Magnusson, BIVA AB, Norrköping
Arb+delar kostnad 6966.- mvh kenneth biva norrk


Så, vad kan man dra för slutsats av detta. Jo, priserna är rejält skiftande. Har mailat fler serviceverkstäder som finns på SAAB SVERIGES hemsida (enl länk ovan) men just nu låter onekligen Skänninges pris mest lockande.
btw, Skänninge är mest känd för sin marknad - ligger mellan Linköping o Vättern.

[Marcus J]

Att Holmgrens skulle ta rejält betalt för en halvtimmes trixande med Tech II:an är knappast förvånande. Mina egna erfarenheter av Holmgrens i Jönköping är nog för att aldrig någonsin anlita dem för något som helst arbete, service eller annat.

[vidovic]

Ringde idag igen och bokade en årlig service på Svenska bil. Tänkte att man då kunde motoruppgradera samtidigt, men en snubbe i bakgrunden ropade då att uppgraderingen inte gäller BioPower. Fick inget säkert om detta var sant eller ej, men det skulle inte förvåna mig om det stämmer.

2.0 Biopower levererar ju redan över 180 hk vid både etanol och 98 oktan (vad jag läst i alla fall). Vad tror ni?

//Sebastian

[perr]

Jag skulle kolla här:> http://extranet.hirsch-performance.ch/data/
Hirsch har 30% rabatt på sina uppgraderingar till "gamla" Saab'ar. M/02 -> M/07

Sedan skulle jag oxo lyssna om ett st1 från Maptun.
http://www.maptun.se

Rätt safe att handla ett st1 från dem.

[Fairlane]

Ringde idag igen och bokade en årlig service på Svenska bil. Tänkte att man då kunde motoruppgradera samtidigt, men en snubbe i bakgrunden ropade då att uppgraderingen inte gäller BioPower. Fick inget säkert om detta var sant eller ej, men det skulle inte förvåna mig om det stämmer.

2.0 Biopower levererar ju redan över 180 hk vid både etanol och 98 oktan (vad jag läst i alla fall). Vad tror ni?

//Sebastian

Jag tror det är korrekt, att det inte fungerar på BioPower. Däremot så har du inte 180 hk med 98 oktan utan bara med etanolen.

[Bengt Jönsson]

Att Holmgrens skulle ta rejält betalt för en halvtimmes trixande med Tech II:an är knappast förvånande. Mina egna erfarenheter av Holmgrens i Jönköping är nog för att aldrig någonsin anlita dem för något som helst arbete, service eller annat.

Hej

Bengt här, pris enl Saabs rekommendation, inte bara lite "lall" med Techen, antar att det ingår byte av styrdon, stift och spridare. Var ju länge sedan vi monterade de här uppgraderingarna men nog ingick det spridare också.

Ha en trevlig helg.

/Bengt

[vidovic]

Jag tror det är korrekt, att det inte fungerar på BioPower. Däremot så har du inte 180 hk med 98 oktan utan bara med etanolen.

Ja, det står så i manualen. Därför blev jag förvånad när jag läste det här i tekniken värld:
"UTAN TVEKAN ger 9-5 2,3t Biopower mycket kräm för pengarna. Men är det värt 15 000 kronor jämför med 2,0t Biopower? Tveksamt, tycker vi. Speciellt som tvålitermodellen också är stark. Vi har testat samma pressbil två gånger på vår testbänk. Båda gångerna har vi konstaterat att det som Saab påstår - 180 hästkrater - långt ifrån är glädjesiffror. I själva verket ger den knapp 200 hästkrafter. Precis som 2,3-litersmotorn ger den samma höga effekt både med 98 oktan och E85".


KÄLLA (sid 35):
http://www.teknikensvarld.se/files/TV0623_miljotest.pdf

Men den kanske är ett syftningsfel i texten. Kanske man åsyftar 2.3t?

//Sebastian