hej! undrar lite saker, har hört av många att om man vill ha lite bättre ladd på orginal turbon så kan man skruva lite på axeln till wastegaten. undra om det verkligen är så bra och vad som kan hända om man gör det, och om de inte gör så mycket så undrar jag i så fall hur många varv man kan skruva utan att det är farligt för övriga komponenter.
blir glad för svarMVH/ robin
Skruvar du upp GLT (grundladdtryck) på WG stången, kommer Trionic automatiskt reglera ner effekten mjukvarumässigt.
Satsa istället på ett steg 1 från valfi trimleverantör.
Svar på din fråga har du redan fått att styrsystemet trionic 7 (ecm/styrbox) kontrollerar laddtrycket.
Eftersom jag ser att du är ny användare så hoppas jag att du gått igenom faq:erna så att du hittar alla fel som finns på bilen så att du inte bara påskyndar processen med att öka laddtrycket.
Jag skulle rekommendera att du börjar med att kolla att vevhusventilationen är uppdaterad samt ta lös och rengör silen i oljetråget.
Kör på rätt olja.
Mät och kolla vilken prestanda du har så att bilen går som den ska innan du söker mer effekt.
Har du en 2.0 , 2,3 ,aero eller?
Behörigheter för att posta
Svara med citat