Hej!
Tänkte be om lite hjälp angående catchtank till min saab.
Jag har en Saab 9-5 2.0T -01
Ska byta vevhusventilation nu, och tänkte samtidigt montera en catchtank.
Min fråga är då, vart ska ja sätta tanken, på vilken/vilka slangar ska ja koppla på den?
Länka gärna till bilder och monteringsanvisningar.
Tack på förhand
MVH Andreas
Catchtank? Det är ju med en oljefälla i vevhusventilationssatsen du köper?
Sitter på baksidan motorn nedanför insug etc.
Ursprungligen postat av Lysmask
Jo ja vet, men de är lite skillnad på en catchtank och en oljefälla..
Ja vill bara ha svar på mina frågor tack.
/Andreas
Hej!
Men, vad är syftet med catchtanken?
Vad är det du vill uppnå?
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Den ska ju fånga upp allt "slagg" som går runt i systemet, oljerester m.m.
Sånt som kan förbrännas eller bara går runt.
Med andra ord fånga upp all skit.
Fördelen med catchtanken är ju att ja ser när den är full och att ja kan tömma den lätt utan att plocka bort den.
//Andreas
Du har ju redan den funktionen¨på din uppgraderade vevhus ventilation. bortsätt från att du inte kan se mängden skit, men är det så att du får så mycket skit i olje fällan så borde du nog fundera på en renovering av motorn
Mvh Martin
Hej!
Hmmm, undrar om du verkligen tänkt klart i ditt koncept?
Du tänker alltså ha "catchtanken" som en oljefälla som du måste tömma manuellt, i motsats hur det brukar funka normalt sett.
På din motor sitter det en oljefälla som töms automatiskt (ned i sumpen) på utfälld olja och ev kondenserat vatten.
Dina tankar på att skilja ut "slagg" och "all skit" är goda, men har ingen förankring i verkligheten. Det kommer ej att hända med din "catchtank".
Den kommer att fyllas upp med en olje-vattenemulsion, vilken kommer att frysa på vintern, såvida du inte har förvärmning.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Dessa bilar är ju kända för att ha problem med vevhusventilationen, de finns ju ändå 6stycken uppgraderingar.
Kan omformulera frågan, de finns väl inget negativt med en oljecatchtank?
Vissa anser de onödigt som ovan, men de är väl inget dåligt med de ändå?
Mvh andreas
Jag ringde speedparts.se och fick svar på tal.
Dom sa samma sak som ni så ja lägger idén om catchtank på hyllan :-P
Då kan de väl va intressant om ni har några andra tips istället som "ökar" bilens livslängd? :-)
/Andreas
Hej!
Ringa SP när du fått svar här?
vs.
Normalrådet är väl ungefär oljebyte var 10 000 km och användandet av olja med rätt klassning.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Behörigheter för att posta
Svara med citat
