Gångproblem B204E efter steg 1 + T7 MV

[torake]

Jag har en A50 med B204E, har ändrat programvaran med T5 Suite's steg 1 (Wizarden) samt gjort modifieringar för T7 MV, reglerfrekvenserna 50/32Hz samt lite lödning i boxen.

Två problem uppstod direkt, vid första provkörningen:

1. Bilen misständer vid högt ladd på låga varv. Under 3000rpm kan man inte gasa så den ger mer än 0,5-0,6 bar, för då börjar den misstända, rycker i hela bilen. Över 3000 - inga problem, bara att ge benet, den laddar 1,1-1,2 med lite svaj men skjuter på bra.

2. Tomgången är fel. Vid varm bil c:a 1300, halvvarm bil ok, kallstart lite för låg, man får stötta med gasen första sekunderna. Upptäckte problemet strax efter första provkörningen med fullt ladd.

Med urtagen kontakt till MV då går den ok (förutom tomgången) GLT strax under 0,4. Bränsleförbrukning normal, hittar inga uppenbart läckande slangar under huven.

Var ska jag börja leta?

[torake]

- Nya tändstift BCPR7ES-11 med original 1,1 elektrodavstånd
- Alla 4mm vakuumslangar bytta
- Plastlocket till tomgångsmotorn hade ploppat ur så den var ur funktion och sög tjuvluft den vägen

Nu går den som den skall, men får ganska stora överslängar på laddtrycket på låga varv, upp mot 1,4-1,5 bar när begärt tryck är 1,15. Om det är någon som känner igen detta med T7-ventil så hojta gärna till.

Annars är denna tråd LÖST.

[Hyvens]

Hur låga varv?

Kärvar WG?

[torake]

Det är främst under 2750rpm som problemet uppkommer. Från 3000 och upp är det ganska stabilt, men pendlar mellan 1,1 och 1,2, men det har jag tillskrivit högt mottryck i avgassystemet.

Vet inte om WG kärvar, men jag får kolla det. (Hur gör man det? Orkar man övervinna fjädern med handkraft?)

Jag tror att det eventuellt kan vara en programvarugrej. Med magnetventilen urkopplad är laddtrycket väldigt stabila 0,45 bar.

En annan bov skulle kunna vara att fjädern i MVn är för slapp, så att den står öppen för länge på något sätt relaterat till trycket, men jag vet inte om det är ett vanligt problem?

[torake]

Nu kan jag ganska definitivt säga att det är en programvarugrej i kombination med T7 MV, gjorde ett nytt program som begär 0,8 bar max, och då får jag strax över 1.1 i den aktuella situationen, och stabilt 0,8 annorstädes.

Jag tror att man måste justera ned P-faktorn i regleringen lite, får testa det vid tillfälle.