Skrev i fel tråd, sorry!
Som Bagarn säger, styrväxelklämma miskar "torque-steer"
Skrev i fel tråd, sorry
Som Bagarn säger, styrväxelklämma miskar "torque-steer"
Yes, och det vill vi inte ha!Ursprungligen postat av ShiBBan
Skrev i fel tråd, sorry
Som Bagarn säger, styrväxelklämma miskar "torque-steer"
Liten Update.
Bilen är avställd och jag har börjat riva motorn för attt gå över toppen och lådan.
Samt ska hela framvagnen fixas till.
Fjäderbenen åker snart iväg på bläster.
Insuget ska svetsas ihop med en fläns från T5 insuget så man kan hänga i den portade T5 toppen med tollspeedfjädrar man har liggandes istället.
Någon som har några erfarenheter vart man kan lämna in sin SID för byte av display här omkring? Annars får den åka till Englad på en visit.
http://www.ebay.co.uk/itm/SAAB-9-3-9...ht_7280wt_1139
Du har PM angående SID
MortenW här på STCS lagar displayer och ger livstids garanti. Har skickat både min SID och min ACC-display till honom och dom funkar 100% fortfarande.
Hans hemsida är: http://www.display-spesialisten.no/
Du har PM angående SID
Samma fråga här vem kan laga Sidden?
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
Liten updatering.
Det kommer snart börja hända lite saker i garaget.
Kört elektrolys på mina fjäderben med strålande resultat då nu ska de grundas med CA primer och lackas och utrustas med nya hjullager.
Växellåda är uppe i Borlänge på lite massage och kommer bli utrustad med en Q-Diff och en genomgången med nya lager, updaterings sats, syncar och stålhylsa.
En Quartermaster dubbel skivigkoppling med lättat svänghjul beställd från Genuinese Saab i staterna tillsamans med deras motorfästen och en short shift.
Turbon är inlämnad för portning och ner svarvning för kobran och ett 19T kompresorhjul ska moteras.
T7 insuget svetsas om med en T5 flänas.
T5 toppen ska få nya ventilstyrningar och tätningar.
Motorblocket ska lackas.
Nya lager och kolvringar, och packboxar i blocket.
Unibals bärarmar ska inhandlas.
Nytt avgas system ska byggas i rostfritt då mitt JT system har rostat sönder.
Det finns att göra!
Men sommaren 2012 kommer bli grym!
Rock on
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Kan inget annat än att hålla med!Rock on
Kör på!
Med Vänliga Hälsningar
EtZi11
Växellådan klar!
Tack för hjälpen Johan!
Härligt!
Hur går det med Delrinbussningarna fram? Har specialsvarv fått fram några?
Håller på och dividerar hur man ska få till det för tydligen så gick det inte att göra som planerat då Hjälparms bustningen på länkarmen (nr1måste kunna röra sig mer än i en ledd.
Vilket de bara kommer kunna göra om man har delerin.
Eventuellt så ska vi trycka i en Uniball på något vis där istället och på hjälparmen (nr12).
Och en delerin i länkarmen (nr22)
Men har eventuellt kommit över ett par EXD Uniball bärarmar till ett förmånligt pris så det blir nog kanske det istället.
Okej, men nummer 18 låter ju skumt att den ska behöva röra på sig? Nr 12 blir det ju dock så. Vet åtminstone en här på forumet som svarvat en stum aluminiumbussning på plats nr 18.
Ja det tyckte jag också! men tydligen så var det en likande konstruktion på ett annat bilmärke på länkarmarna och kunde de inte flexa lite där kunde de resultera i att det sprack eller gick av. Vilket är dåligt i 200km/h innan en kurva på mantorp
Hehe sant så sant! Dumt att äventyra något.Ja det tyckte jag också! men tydligen så var det en likande konstruktion på ett annat bilmärke på länkarmarna och kunde de inte flexa lite där kunde de resultera i att det sprack eller gick av. Vilket är dåligt i 200km/h innan en kurva på mantorp
Ja, aluminium lär ju inte spricka som delrin skulle kunna göra. Jag är annars själv ruskigt sugen på att hoppa upp ett snäpp i styvhet även på bussningarna. Uniballs vore trevligt, men är så orolig för besktningen.
Jo det är ju just det.
Det är många som har rullat igenom besiktningen med Uniballs men det Beror väll på vilket humör besiktningsmanen är i för tillfället.
I värsta fall får man ha ett par besiktnings länkarmar!
Finns ju anledning till att både SBP och SFRO har lite reservationer mot uniballs, sålänge du har ordentliga damskydd håller det ju ett tag men det är lätt att dom börjar kärva.Jo det är ju just det.
Det är många som har rullat igenom besiktningen med Uniballs men det Beror väll på vilket humör besiktningsmanen är i för tillfället.
I värsta fall får man ha ett par besiktnings länkarmar!
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
Första lagret färg på blocket.
vackertFörsta lagret färg på blocket.
Vart och handlat lite delar och verktyg idag!
# Kolvringar
# Vevlager
# Ramlager
# Axiallager
# Packboxar
# Ventilstyrningar
# Ventiltätningar
# Sotningssats
Har nog en färdig bottendel efter helgen!
Växellådan har kommit tillbaka efter lite masage hos Johan så den är redo för nya äventyr!
Behörigheter för att posta
Svara med citat
