Som rubriken lyder:
Är det 6,5" orginal i framdörrarna?????
Tacksam för snabbt svar
Typ: Inlägg; Användare: Tobias Larsson
Som rubriken lyder:
Är det 6,5" orginal i framdörrarna?????
Tacksam för snabbt svar
Kolla så inte nått stift har backat i OBD-kontakten (brukar vara vanligt när ma ej får kontakt med bilen)
Mvh
Satserna säljs på saab, så ring till din saab verkstad/reservdelar och berätta så ska nog dom förstå.
mvh
Först o främst, tack för svaret så snabbt :)
Vet du vart man kan få tag på en sådan...
Det brukar gå att sätta dit en reparationssats till axeln, att fläkten stannat är något helt annat, antingen är det reglerdonet till fläkten eller fläktmotorn.
Du kan ju prova fläkten med att koppla...
Om du tar bort plasten där obd uttaget sitter, så sitter dicen i relälådan upp till vänster. Man får skruva bort en skruv och vika ned reläna, så ser du den där.
Mvh
testa att dra åt muttern till matarkabeln (plus kabeln) på startmotorn.
Brukar kunna bete sig så då.
Tur att smaken e som baken!!!!! :rolleyes:
Är kompisen som ville att jag skulle lägga ut hans bil.(han har data strul)
[quote="perr"]jag har varit motståndare mot svarta fälgar på mörkbil, men sen såg jag den här:
http://www.gatbil.se/cars/738/org/46f75dbeb6426.jpg
Mmm grym ådi... :D
Ni som e duktiga på photoshop kan väll fixa till dom svart..... :D
http://www.geting.se/image.php/84635-139-3965_IMG.JPG
Vore mycket snällt
Vevaxelgivarn kan spöka lite hur den vill (oftast dör den när bilen är varm)
Testa med en ny vevaxelgivare.
Mvh Tobbe
Jag har oxå ett par motorer står om du behöver nått.
Vet du hur det ligger till mot original? Jag kommer inte trimma denna så jag behöver inga overkill-grejor. Tröttnade på trim efter min ng900 som körde ifrån allt jag hittade på gatorna...
Hörde att det var gruppköp på JE-kolvar för ca 5000:-
Men det kanske är för sent nu??
Hade en 9-5:a som knackade som din ungefär!
Då hade ena kolven skurit.
Ca 1800:-
Borde väl Ronnys rör kunna fixa lätt!!! :D
:withstupid: Hahaha dåre till försäljare
Kanske skulle haka på er Noffe & Moosen!!!
Jo riktigt skönt att kunna smiska ur bilen ordentligt med ett stabilt laddtryck!!!! :lol:
Hoppas det löser sig för dig!!
Bytte MV idag och nu skenar inte laddtrycket längre.. :lol:
Läste igenom din tråd och det är mycket "matnyttigt" som du säger.
Ett stort TACK :bluethumb:
Har en 9000 aero -95:a som jag har bytt alla vakumslangar,stift,dump
Har nyss köpt denna bil å till min förvåning hittade jag MV hängades å slängandes i motorrummet!? Så jag satte fast den på sin...
Av egen erfarenhet så rök min mer vitt än blått när min turbo dog...
Känns bilen trött??
Kan vara turbon som har gått,drar den någon olja??