Sök:

Ok trist men tackar för svar

Undrar om det är någon som har koll på ifall man kan använda det nyare växellänkaget alltså det från 04 och framåt till äldre bilar, jag tänker både på og9-5 årsmodell 2000 samt ng900 årsmodell 98,...

Det är helt orginal rätt årsmodell och enligt WIS

Jag har nyligen installerat eluppvärmt baksäte i min n900, det vill dock inte fungera mao blir inte varmt. Och efter att jag dragit alla kablar till det, bland annat två st till ICE som jag stiftade...

Fick ihop något efter en hel del detektivarbete

64RR 1 Till 64RL 1 och vidare till Relä 87 Ihop med Knapp 5 1.5mm
64RR 2 Till 64RL 2 och vidare till jord under förarstol 1.5mm

Knapp...

Jag hade tänkt installera eluppvärmt baksäte i min ng900, jag såg den andra tråden angående detta ämne men blev inte mycket klokare av det.
Jag förstår att jag måste byta sittdynan och jag har...

Tackar för svar, men trist :/

Lutar mer och mer åt att göra en transplantation av 9-3 ledningsnät då det är flera saker jag saknar

Hej jag undrar om det finns någon som har eftermonterat torkarspak med justerbart intervall i en ng900-98, alltså samma som sitter i og9-3 och og9-5 den kan ses i miniatyren.
Jag vet att den passar...

Blocken är samma men du måste ta all kringutrustning från din 9-3, även transmissionskåpan måste du flytta över

- - - Uppdaterad - - -

Enklast borde dock vara att bara flytta över vev, stakar...

Har monterat nya panelen nu och allt funkar :)

Precis som Zimm skriver här ovan, lite tillförlitligare, lättare att hitta i bra skick samt turbomätaren

Tusen tack för hjälpen grabbar, jag började bli orolig för att jag skulle behöva bygga om hela mitt SRS system för att få det att lira.

Och ang mitt kopplingsschema så är de vänstra de gamla...

Hej jag har en 9-5 -00 alltså den med det äldre huvudinstrument som har två kontakter, jag har fått tag på ett nyare huvudinstrument den med en kontakt och LED belysning istället för glödlampor. ...

Tackar för snabbt svar

Hej tänkte höra om det är någon som testat att använda nya spjällhuset till en äldre bil och fått det att funka utan felkoder, jag antar att man lär använda en nyare programvara men det är inga...

9-5 knoppen satt inte så hårt, jag klarade att rycka loss den för hand.
9-3 knoppen däremot var som sagt limmad iaf den vita plasten under läderknoppen, men det var inget som en stöddig polygrip...

Den passade, och snyggt blev det också

http://www1.garaget.org/gallery/images/8/7098/7098-4b56bb5bdf41d339159ad783da43bec7.jpg

Hej passar 9-5 knoppen på spaken till Og9-3, jag vet att ramen till damasken är lite annorlunda så den har jag tänkt byta ändå.

Tackar för rådet, skall ta en titt på det så småningom. Men tills vidare så tankar jag bensin istället för e85, hittills så har jag inte haft några misständningar

Jag har en 9-5 2.3t som har följande mods: Aero turbo samt Biopower programvara anpassad för Aero turbo

Jag har redan bytt backventilerna till tankurluftningen, samt bytt ut samtliga...

Om säkringen till Mv har gått så ska bilen gå på grundladd

Alla T5.5 boxar passar, även de från NG900 om du vänder på kretskortet. Och som du nämner så är det bara programvaran som skiljer

Hade du bara sagt till mig så hade jag kunnat ta med den på mitt fartyg, jag åker ju regelbundet mellan Sverige och Usa.

Tackar för tipset, jag ska testa det nu på söndag.
Jag återkommer med resultatet på söndagkväll

Enligt online mode på t5 suite slår inte fuelcut i det var mer jag som upplevde problemet som liknande fuelcut, och laddet som t5 suite visar stämmer mot min graderade laddtrycksmätare därför utesmöt...