Sök:

Har haft två Hirschade den andra med avgas samt diffusor, stor skillnad :)
Vad som hände med den första kanske det är någon som kommer ihåg?
PMa om du intresserad av delarna, jag levererar till...

Kul!
Nu behöver du bara lastbågar (original) samt en Hirschvinge

Hej :cool:

Jag har haft 2 (!) Hirschade, båda automat inte XWD. Den andra med Hirsch avgas.
Mätte inte så mycket tider men jag har dock lite mätartider på den första (den andra var nog något...

När det gäller brand ;Þ

http://i.imgur.com/dnlLvl.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=emFi2m-CX0w ???

Hirsch fungerar :p

Turbon ska väl vara en KKK K04.
Sedan är det lite skillnader på de bilar som har mer hk än Hirsch 260.

T ex Opel Astra OPC 280 hk är en liknande motor, men med annan turbo och bättre...

Hej !

Vet en som har gått nästan 10 000 mil, uttagen sista juni 2011!

Finns det någon som gått mer?

:facts:

Uppgraderingen med 260hk till 9-3 Griffin var redan framtagen, men saknade typgodkännande för Sverige, då Hirsch inte hann genomföra emissionsmätningarna innan produktionen stoppades.

Ja, det var den.

Hej Aero++ eller Kemal eller vad du nu vill heta? :lol:

Jag har slutat att mäta tider nu för tiden, jag testar bara i den verkliga trafiken där jag vet det går dvs under "kontrollerade" former.
...

Hej!

Kul att några "legender" eller vad man ska kalla dem är med i denna tråd (samt Erik som är ny då).

En liten sanning finns det också: Jag är inne på min andra Hirsch 9-5 2,3t Biopower, går...

Sasse idag, som alltid en bra insats!


http://www.nt.se/nyheter/artikel.aspx?articleid=4753726

Johnken förstår :bluethumb:

Det där att man inte märker av 20 hk, det köper jag inte.

Det är stor skillnad tycker jag om programmet är rätt, kanske inte sista, sista innan växling men tills dess................

Jag vet en...

En halvhypotetisk fråga:

Oberoende av kostnader som skatt, bränsle, andrahandsvärde och liknande, vilken skulle ni välja:

M/09

9-3 2.0t Biopower 200 hk med Hirsch 220 hk/330 Nm

eller

Såg att bilen i rubriken får 240 hk/350 Nm med Hirschprogram.

Om nu någon har intresse....................

Sedan finns det sanningar som upptäcks där man minst anar det också.

Från Teknikens Värld för er som har intresse:

Manuell låda

0-50 2,1
0-70 4,0
0-100 6,6
0-130 10,8
0-160 17,2
0-200 31,4

Hirsch:

300 hk /430 Nm

Jag hade en gång i tiden exakt den bil som diskuteras med Steg 1(Combi). Gick mellan ca 4-5000 rpm mycket bra efter det fick man "sitta och vänta" till nästa runda på 4-5000 rpm kom. Känslan blev ju...

Svaret är: :rolleyes: :lol:

Saaben håller ett liiiiitet försprång (i stort sett jämt) "hela resan", särskilt efter "tjuvstarten". ;)

Man ska aldrig vara för övertygad ;)

Kolla vad som ligger i Pilotpaketet eller som "singeltillbehör".

ESP här :lol:

Tillval fr o m M/02. Standard på Aero.

W-knappen försvann vid årsskiftet 03/04, alltså mitt under produktionen av M/04. Därför finns det alltså M/04 med och utan W-läget.

Har sett den, jag sa ju hur det gick innan jag hade sett den :lol:
Synd att du inte hann göra fler filmer med din när den var original :cool: