Sök:

Typ: Inlägg; Användare: Lill_Erik

Sök: Sökningen tog 0,00 sekunder.

  1. Svar
    10
    Visningar
    1 006

    Rivit bort insug, spjällhuset och en del av...

    Rivit bort insug, spjällhuset och en del av tryckrören. Var en större del olja i insuget och backventilen som sitter i insuget släppte igenom en liten del luft.

    Hittade även att dom två blå...
  2. Svar
    10
    Visningar
    1 006

    Får ta och kika lite närmare på det, bilen...

    Får ta och kika lite närmare på det, bilen används ju bara som en entusiastbil/sommarbil i dagsläget.
  3. Svar
    10
    Visningar
    1 006

    Ska ta och göra rent allt ordentligt så fort...

    Ska ta och göra rent allt ordentligt så fort tiden finns, även hålla lite koll på vatten och oljeförbrukning. Hur vanligt är de annars med dåliga ventiltätningar på b207?
  4. Svar
    10
    Visningar
    1 006

    Troligtvis gjorde verkstan inte det, killen som...

    Troligtvis gjorde verkstan inte det, killen som gjorde jobbet var redan irriterad över att han behövde laga en gammal Saab. Borde väl annars försvinna över tiden efter som man kör?
  5. Svar
    10
    Visningar
    1 006

    Ventilkåpspackning är också bytt. Vad menar...

    Ventilkåpspackning är också bytt.

    Vad menar du med att de låter som att de finns olja i motorn???

    Läst isf att de kan vara någon backventil till vevhusventilationen som sitter i insuget.
    ...
  6. Svar
    10
    Visningar
    1 006

    Ryker efter turbobyte NG9-3 B207

    Uppstått ett litet problem med min ng9-3 2003 Aero. Vid kallstart och man varvar den lite så kommer det en tjock vit puff som luktar skit rent ut sagt.

    Så fort motorn blivit varm så slutar den...
Resultat 1 till 6 av 6