Sök:

Hejsan...

Tänkte kolla vad man behöver om man ska nolla CE själv...
Vet att på verkstaden så har dom Tech2, men dom kostar ju mulltum.
Så jag har läst att det ska finnas någon OBD-2...
Hur är...

Okej, misstänkte det.. Så jag får väl hoppas han hittar på dom gammla då...

Var ute å cykla lite tidigare, det heter visst något med kamlageröverfall..

Hej...

Japp, visst är det så..... =)

Har själva blocket av toppen, undrar om det bara är att byta den?
Inte jag som ska göra arbetet, så jag undrar om jag lär skaffa
övriga delar eller om det går att ta dom gamla och lyfta rakt över..

Hejsan...

Tänkte byta topp 2,3 och undrar om man kan använda
samma kamaxelöverföring om det nu är så det heter???

okej.. tack för svaret...

Tänkte bara kolla med er, det är så att
lambasonden har blivit utbytt och displayen
blinkar nu 6 gånger...

Frågade på SAAB om orsak och dom sa
att det berode på att lambdasonden var
en pirat...

Det är inte drivknuten då som har get med sig..

Fick igång dimljusen igår....
Relät satt under handfacket på sockel 13...

På SAAB så sa han att relät skulle sitta någonstans vid batteriet..
Men den reläplatsen är ju till för varselljus enligt EPC och på
kåpan så står det extraljus...

Däremot så såg jag att det...

Hejsan...

Gällande SRS lampan så hade jag samma fel på min -94....
Lämnade in min på SAAB och fick felet åtgärdat gratis.
Bilarna är ju rätt kända för att värmepaketet läcker och
det som orsaka...

Installerade igår dimljus, och var iväg och köpte
knapp + relä idag... När jag sätter i relät i extraljushållaren
så slås heljuset på hela tiden...

Så frågan är då, vilket relä ska sitta i???
...

Varför inte pröva att skruva fast slutsteget på baslådan..

Okej, så det är bara att skruva bort plastskyddet... Tackar

Hejsan....

Har köpt dimljus här via forumet och undrar hur
man nu går till väga för att smidigast montera
in dom på en -94 9000cs ???

Det är ju som sagt var väldigt trångt, tips på hur
man...

Har grottat i denna motor länge nu, och det verkar som
om det är packboxen mellan motor och växellåda som spökar...
Ska få betala 3.500:- för att få det fixat...

Något mer att tänka på när dom...

Fick mess går av honom att han hade mycket just nu innan semestern
med jobb och dyligt, så vi får väl se..

Ja, man är väl lite blåögd ibland...
Har nog gjort 100 tal diverse affärer på nätet utan att blivit lurad..
Så någon gång ska väl vara det första tyvärr..

Nja, de löser sig nog...

Kom på nu i skrivande stund att värmeelementen läckte i vintras..
Slö som man var så hälde man i kylartätning... Kanske det medlet
som ligger i kondensor röret nu och följer med ut...

Något bra...

Okej.....

Har dragit åt toppen idag...
Får göra en motortvätt igen å se...

Såg visst att det var kondensen som droppa
ner på grenröret och bildade rök.....

Lite klurrig på hur det skulle...

Köpte en färdator av en viss herre här på forumet..
Maila och fråga om den var till salu den 22:a maj, men
det var en som skulle köpa den..
Fick sedan ett mail den 1:a juni om jag fortfarande...

Ser nog ut som jag får lov att efterdra toppen imorgon...

Har motortvättat den nu och det ser lite blött ut på ett ställe....
höger sida sett framifrån, menar du då på höger sida mot
färdriktning? vänster om man lutar sig över motorn?

Jo, det håller jag med dig om...
Och nog har jag gjort div. motortvättar och letat, samt
frågat andra som har tittat på motorn.
Men dom säger att dom kan inte hitta något och säger
att dom inte...