]
Finns (fanns) inga felkoder att läsa ur.
Sent svar men när jag kom hem en dag från jobbet fungerade bilen igen. Far min hade ryckt i varenda kontakt han hittadeunder huven och det hade...
Typ: Inlägg; Användare: vikkew
]
Finns (fanns) inga felkoder att läsa ur.
Sent svar men när jag kom hem en dag från jobbet fungerade bilen igen. Far min hade ryckt i varenda kontakt han hittadeunder huven och det hade...
På tomgång, när jag ger den kraftigt med gas stannar den på 2000varv ochstår där och hackar, släpper jag lite försiktigt på gasen klättrar den över 2000. Ger jag den försiktigt med gas klättrar den...
Har kontrollerat slangar samt tryckrör. Bilen är en 99:a, styrboxen är en utbytes från speedparts. Svart, med en plastflärp på nedre sidan.
Den är inte i limp, kan varva betydligt mer än 2800...
Hej. Nu har saaben börjat tjafsa igen. Började för cirka en vecka sedan med att jag
skulle hem från jobbet, helt plötsligt dör varvräknaren och färddatorn visar bara sträck.
Check engine tänds. ...
Vart kommer ljudet ifrån? Jag gissar dock att det är något hjul till remdrivningen.
Vilken operation... läs TS inlägg igen ;)[/quote]
Haha oj. Får skylla på klockslaget
Gjorde du denna operation ute i det fria eller hade du tillgång till väagarage?
Ska också testa wd40 men har inte vågat pga kyla och ingen tillgång till varmgarage.
Har prövat på tre saabar. Två stycken 95 -99:or och en ng900 -94. Utan framgång på alla dessa bilar. Men funkat bra på övriga bilar.
Det här rena chansningar men kanske motorkuddarna? Något med drivningen såsom drivaxel eller längre mot motor såsom växellåda?
Här kan du läsa http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?f=30&t=80314.
Tre blink indikerar "Tempgivare, insugningsrör".
Om det skulle ske igen så bör du felsöka för att få felkod så du ser vad som orsakar limp-home.
Låter som den gått i limp-home. Mest troligt något fel på spjällhuset. Du kan kolla om den är i limp samt återställa spjällhuset såhär: https://www.youtube.com/watch?v=wr_CmGp20mk. Dock om du har...
Ja det är just därför den inte staratade kanske? Du skriver att den inte startade när den var varm av motorvärmaren men startade sen när motorn var kall.
Har ingen riktig koll på sambandet mellan relän. Men du kan ju alltid kolla huvudrelä och diverse säkringar.
Bilen startade idag!
Kopplade in styrdon för att köra tech2, styrbox hittades,inga felkoder och bilen drog igång. Min teori är att eftersom styrboxen har fått legat inne över ett dygn har fukt...
Jag syftade på att du kanske hade problem med busskommunikationen mellan motorstyr och DICE/TWICE.
Det är TWICE som läser nyckeln och triggar "Nyckel ej accepterad", alltså inte motorstyret.
...
Du får ursäkta men vad menar du?
Måste jag koppla upp mig direkt på p-busen för att kunna ändra vss så att jag kan komma åt sedan med tech2?
Om jag kopplar på ett annat styrdon och p-bus är...
Orginalboxen är återskickad!
Boxen jag har i nu bör ju vara tillverkad för min bil. Den box jag kan få tag i att låna är till en likadan som min men året nyare.
Men om jag nu plockar i ett...
Tech2 får kontakt med bilen. Det är det att styrboxen(trionic) inte kan kommunicera med tech2. Förövrigt får jag en känsla av att det är något med styrboxen som är problemet att bilen inte startar,...
Hej. Min bil har nu stått ett tag som ni kan läsa i min förra tråd. Fick idag tillgång till tech2, men den kan inte kommunicera med styrboxen. Vi har mätt kontakterna 18 och 43 på 15+ledningen. Samt...
Hej. har ni tillgång till detta kan ni gärna höra av er till mig. Tack på förhand
Har nu bytt vevaxellägesgivaren utan resultat. Jag tryckte även in ventilen som sitter på fuelrailen och det sprutade bensin. Bilen startar och går i ungefär en sekund om jag drar säkring 17/gör...
Eftersom jag har en 99:a så funger de flesta felkodsläsare inte på min bil, och 500kr för felsökning känns ej aktuellt i detta stadie.
Testade flytta över tändkasett samt sprutade startgas igår...
Har du nollat med batteriet så kan det ta ett tag innan trionic har lärt sig riktigt till alla förhållande. Kör ett tag och se om det löser sig.
Om inte så kan du ha kommit åt allt från slangar...
Är ju bara åka på skroten och plocka av.
Om du kollar på speedparts Monteringssats G/A -> Mits, så står det inget om något rör för olja ut. Så bör vara samma rör till en td04.