Sök:

Jag vet inte hur du har kommit fram till detta, men det du påstår är mer eller mindre tvärtemot vad provning av moderna krockkuddar hos Volvo visat. Volvos rekommendation är därför att...

Alltså, Takata har varit tvungna att köpa in krockkuddar från konkurrerande tillverkare för att möta efterfrågan på ersättningsenheter. Förvisso inte första gången Takata tvingats köpa krockkuddar...

Att man byter två gånger beror förmodligen på svårigheter att få fram korrekta airbags i tillräckliga volymer, snarare att man föredrar att göra bytet två gånger, vilket sannolikt blir dyrare.

Var inte naiv, givetvis så var man medveten om riskerna med att använda ammoniumnitrat i gasgeneratorerna. Tidigare anställda vid Autoliv har berättat att de utvärderade Takatas "inflaters" och...