Sök:

http://www.ericsaabsite.com/Upgrades/Stage4/AeroTurbo.html[/quote]
Okej då är de uteslutet med en 9-5 aero Turbo..får försöka ta tag i bilen snart
ingen ork utan garage och när de är sånt väder ute...

okej vad menas #5??

Tar upp tråden igen istället för att skapa en ny
har ju som sagt inget vidare ladd och det verkar vara avgasklaffen til WG-stången som gått av.

Har spanat runt lite om en bättre beg turbo för att...

Tråkigt.

Räcker ju med att du demonterar downpipen så ser du ju om klaffen finns kvar lr ej.. om inte så ligger den ju i avgaset någonstans.

Mvh[/quote]

ja faktis riktigt tråkigt...ska se...

testade att rycka slangen till WG ifrån MV ..ingen större skillnad mätarn visar detsama och bilen känns fortfarande som en 2,3i

är de dags att börja riva avgashuset för att kolla WG- klaffen??

nej som sagt den laddar inte mkt alls..ungefär 1-2mm in på gula fältet sen är de stopp
GLT vill jag säga

ska testa med ryckar Wg slangen..om felet kvarstår efter testet?

Hej har som sagt problem med min bil sen 2mån tillbaka då den inte vill gå som den ska Laddtrycket har försvunnit till GLT bilen går som en 2,3i
GLT sjunker till undertryck när man startar bilen...

Har Löst Mitt problem med GLT ..Wastergate stången hade hoppat av kunde med lite kraft tryck tillbaka den som tur ..så nu laddar den fullt igen :applause:

men konstigt nog så finns de inget hål...

Lånar Tråden lite..
Har en 9000 2.3T A50
med liknande symtom..bilen går bara på GLT laddar inte ens in på gult

Tidigare har jag haft Check Engine tänd men numera släckt
Vad kan Felet vara?..är...

sköna Bilder snabbe..va inte alls aktiv med kameran igår

Samma här Kör A50 -98 Med 18'" har inte haft problem..förutom vid innerskärm och vid fullt rättutslag hör man att de tar i lite i skärmen även min sänkt ca 40mm :cool:

Guld är fint..te mörka bilar..varfär inte en titangrå eller steelgraygrå??..snyggt å diskret på en Silvrig bil

Bytte Lambdasond och i med nya stift igen..nu funkar bilen bra och lite till..

Laddar in på rött som den ska

Biltema..389kr..
köpte en idag...ska prova imon

okej..ja jo dom är ju inte billiga..men symtomet låter som om de är den..kan den även vara kass om alla trådar är hela inne i LMM??

Nån som har en LMM med nr013 i slutet på lmm i hbg trakten som...

ingen som har nåt tips?...läste i haynes att svarta stift är för fett blandning.. om den får för mkt bränsle så funkar väl BTR och även Bränslepump..Styr LMM bränslet?

haha..tack för hjälpen men kör inte som en gubbe :lol:

Tjena..för någon dag sen så började bilen gå skit dåligt..typ hacka och rycka sig fram..gick på 3 burkar

Misstänkte: Di kasset

så jag bytte stift för att kolla om den gick bättre då gick bilen...

trevlig dag..kunde inte bli bättre med vädret..

hade grymt skojj trotts att man fick vänta..tackar STCS

http://www.garaget.org/?car=5119

Kom precis hem..väntade ända fram till 14,00 för att kanske få se lite Race men icke..dom blåste av då och dom flesta hade åkt hem..synd att vädret blev så..hade sett fram emot lite snabba bilar

riktigt kul dag Blev Medlem och körde bana för första gången Tallan blev rastad..måste göras om nästa år fast med förbättringar på bilen


Börne..de va rätt skojj å ligga bakom dig på sista...

lånar tråden..
hur gör man om man inte har den där extra knappen som stänger av och på dimljus?

finns det ett elschema för hur det är uppbyggt..
Ps: snabba svar söker

Mvh//david

kommer tyvär inte..middag med 2 fina tjejer

Det är bara att hänga ¨på. Så kanske nån annan än jag kan bli sist... :cry:[/quote]

hehe absolut..blir att slåss om sista platsen :p