Det kan det jo være, så måling av om styrespenningen fra ACC-enheten er korrekt er ett steg å ta: I kontakten, mellom pinne #2 (grønn/brun) og #5 (sort, jord), skal spenningen gå fra lav - til 5 volt...
Typ: Inlägg; Användare: Norrbagge
Det kan det jo være, så måling av om styrespenningen fra ACC-enheten er korrekt er ett steg å ta: I kontakten, mellom pinne #2 (grønn/brun) og #5 (sort, jord), skal spenningen gå fra lav - til 5 volt...
Dette er "drivspenningen" til vifta, og når dere først er i gang med måling bør også styrespenningen kontrolleres: Ta av kontakten til vifteregulatoren ("motståndet") og mål mellom pinnene til...
Det er flere mulige feilkilder, som ACC-modulen (ja), vifteregulatoren ("motståndet", OM dette som ble byttet inn ikke var i orden) eller kontaktproblemer.
Du nevner ikke at målingen over...
I tilfelle dere ikke har kjørt kalibrering for kontroll av ev. feilkoder: Trykk "AUTO" og "OFF" samtidig, mens motoren går.
Mål spenningen i begge punktene (mot jord/minuspolen) på sikring #22 i...