Då är det läge att jämföra hur de känns!
Typ: Inlägg; Användare: Mr.O
Då är det läge att jämföra hur de känns!
Just den. Gul man. Röd aut.
Man ser momentstaget underifrån och uppifrån mellan batteriet och turbon typ och kommer oxo åt att ta ett tag i staget och känna om det glappar.
Bra tips!
Ang min bil:
Jag bytte alla bussningar fram till PF. Är mycket nöjd. Men det var precis så. Men jag bytte båda, dock till den röda (som eg är till automat) bak i momentstaget.
Ang min bil:
Jag bad dem mäta inställningen bak. Det var -1,5grad camber på båda sidor.
Han höll med om att det är jobbigt att justera och att man lika gärna kan vända däcken på fälgarna om det...
Ett av varje. Men jag skulle fråga den som skall göra jobbet först. Dock är det lite av standard att byta: Bärarmsbussning Bakvagn Saab 9‑5 Artikelnr: PFR66110
Vad gäller övriga bussningar skulle...
Hittade fel bild. Får inte fram Maptuns bild på telefonen. Har någon länk till rätt bild lägg gärna in den. Tack JoH900
Har precis bytt fjädrar och dämpare bak på min 9-5 2009. Enligt experten som gjorde framvagnsinställning (efter byte av "alla" bussningar fram) behövs inte bak vagnsinställning. Men jag bad dem göra...
https://goo.gl/images/Z4gd61
Nr 10
https://www.maptunparts.se/chassi/bussningar-sport/5512/bararmsbussning-bakvagn-saab-9-5.html
För att byta fjädrar och dämpare MÅSTE man inte byta någon bussning.
Du kan ju i och för sig börja med och byta fjädrar och dämpare och se närmare på bussningarna i samband med det. Då behöver inte hjulinställning göras heller...
Om inget är bytt ännu efter 15år och du ska behålla bilen (du satsar ju på PF) är frågan snarare om det är något som du inte borde byta med tanke på slitaget.
Det är en del jobb att demontera,...