på min är det den yttersta, längst till höger om man står framför,
Typ: Inlägg; Användare: Samuel_Saab
på min är det den yttersta, längst till höger om man står framför,
har samma problem.
letar efter tips..
vad är det för bil vi pratar om..???
den prylen på torped väggen brukar vara map-sensor.
dumpventil slangen brukar gå in till insuget bara.. eller så kan det vara magnetventilen.
kam man kontrollera på nåt sätt att oljetillförsel är täppt efter att man har knackat in lager banan 8mm,.,, alltså för att vara 100% säker
mvh samuel
på dom här bilderna kan man se frys pluggen.
jag har kollat på min motor, och den ena b-axel sitter ju vid start motorn om man går efter gjutningen på blocket.
jag såg ingen frysplugg på andra...
jag ska renovera min motor på min 900ng snart, och hade tänkt att jag ska ta bort balance axelkjedian,.
hade en 9000cse 2,3t tidigare som tog bort b-axelkjedin och det märktes absulot ingen...
Det beror helt och hållet på dig!
Kör du lungt och rätt kommer den kunna gå lite snålare, vad jag tror, du kommer gilla när den skjuter på lite bättre än orginal vilket gör att din förbrukning...
jag har en 2,0t 900NG 95års..
köpte min bil i sthlm och när jag körde hem bilen i 120km/h med farthållare så drog bilen 0,85/mil.
nu ska jag montera steg1 bsr chip..
kommer den att dra mindre...
jag har en 9000 96a med sqr steg 4 o den laddar 1,5b..
vad har du för bil???
jag har exat samma problem..
jag ska också kolla WG stången imon..
jag har köpte 3bilar utavbilhuset (peugeot) i västerås,,
1,VW vento
o nu varande bilar
honda civic, inhandlades förra torsdag,
Saaben köpt för ca ett år sen..
när jag köpte vento´n så hade...
speedparts tar sina från jt, så det e samma system..
http://www.stahlmotor.se/ventil.htm
Fanns mycket läs värt där på sidorna..
jag har 225/40-18,, o har 2,6b tryck,, hade 3b förr men den var för stötigt..
jag har 18" med spec plattor o polisen stoppade mig idag., de enda dom sa till mig, ska du inte lacka dina O.k
carfix..
jag beställde idag o det skulle kosta 50kr litern
Jag har JTsystem under bilen från Turbo o bak..
fick ökat ladd med 0,3b. går mycket bättre..
så skillnaden kommer du att känna..
nej då svårt e det inte..
tog ca en kvart på min 9000..
jag fick renovera motorn efter pystrim, var typ billigare med en pysventil än en styrbox.:D
men till slut slutade det med en hel renovering på stackars motorn.
så jag rekomenderar inte pystrim om...
om man skulle få prova visa firmors program skulle det vara bäst.. jag har kört en 3steg trim från maptun med sorligt nog var det nyligen.. ingen fäste :evil: ..
maptuns steg 3 byter ej turbo.. men...
med andra ord så maptun ingen att ha,.
fan jag som tänkte ha maptun steg 3
som sagt.. ta bara bort kedjan o inget annat..
jag tog bort det på min funkar bra..
Jag har en 96a o den laddar 0,9
Kolla på JT-tuning.se
Kan vara drivknut också..