Sök:

Typ: Inlägg; Användare: TCarlsson

Sidan 1 av 80 1 2 3 4

Sök: Sökningen tog 0,05 sekunder.

  1. Svar
    11
    Visningar
    137

    Då har dom troligen bytt utförande på givaren...

    Då har dom troligen bytt utförande på givaren utan att uppdatera bilden i EPC.
  2. Svar
    11
    Visningar
    137

    Positioner 16-19 i bilden här...

    Positioner 16-19 i bilden här https://www.esaabparts.com/viewparts.php?searchpart=1&section=352934242
  3. Svar
    11
    Visningar
    137

    Givaren sitter med en skruv i en hållare som är...

    Givaren sitter med en skruv i en hållare som är fäst med en annan skruv i styrspindeln. Enligt EPC så är det en liknande konstruktion som på og9-3. Hållaren som är i plast har en utstickande "pinne"...
  4. Du kan kolla om bilen har "Comfort Opening and...

    Du kan kolla om bilen har "Comfort Opening and Closing" genom att trycka in VIN på https://www.thesaabsite.com
    VIN hittas enkelt på t ex https://biluppgifter.se
  5. I WIS och EPC ser det ut som att 9-5 liksom og9-3...

    I WIS och EPC ser det ut som att 9-5 liksom og9-3 har vajerändan där bak öppen utan skyddande gummibälg (som ng9-3 har). Det som händer där är att vajerns öppna del rostar och med tiden kommer den...
  6. Jag har bara bytt på og9-3 men enligt WIS är det...

    Jag har bara bytt på og9-3 men enligt WIS är det väldigt likt på 9-5. Man behöver ställa upp bilen på 4 pallbockar (om man inte har en lyft) för att komma åt. Om inget hade rostat fast hade jobbet...
  7. Svar
    15
    Visningar
    751

    ng9-5 har ett gränssnitt som kallas MDI. Jag...

    ng9-5 har ett gränssnitt som kallas MDI. Jag hittar ingen bra länk nu men det nämns här. Du får söka vidare så hittar du nog bättre.
  8. Kolla om vajern är väldigt rostig. Om den är...

    Kolla om vajern är väldigt rostig. Om den är rostig där den är synlig så har det kanske spridit sig in i höljet där man inte ser skicket och i så fall lär ju en del av kraften försvinna där. Prova...
  9. Svar
    29
    Visningar
    3 305

    [LÖST] Om det är en av slangarna som är ansluten till ...

    Om det är en av slangarna som är ansluten till bypassventilen så är det position nr 17 i den här bilden: https://www.esaabparts.com/viewparts.php?searchpart=1&section=311045036

    Obs att det finns...
  10. Svar
    6
    Visningar
    215

    Jag skulle börja med att kontrollera att det är...

    Jag skulle börja med att kontrollera att det är kontakt från OBD-uttaget anslutning nr 8 till kontakten på ESP-styrdonets anslutning nr 11. Det finns tre skarvdon däremellan som får kontrolleras om...
  11. Svar
    15
    Visningar
    751

    Jag ägnade 10 minuter åt...

    Jag ägnade 10 minuter åt http://www.vpecker.com/vpecker-easydiag/ och http://www.vpecker.com/vpecker-e4/

    Det är mest lovord över hur bra den är men jag lyckas inte hitta några detaljer om vad...
  12. Svar
    7
    Visningar
    428

    Diagnosuttaget är kopplat till CIM med tre trådar...

    Diagnosuttaget är kopplat till CIM med tre trådar (stift nr 6 grön, nr 14 vit och nr 1 grön), till jord med två trådar (stift 4 och 5 båda med svart kabel) och +30 (12V) från stift 16 med röd/vit...
  13. Svar
    11
    Visningar
    268

    Det finns två reläer och två säkringar, relä...

    Det finns två reläer och två säkringar, relä position D för kylfläkt låg hastighet, position I för hög hastighet. Säkring nr 3 40A kylfläkt låg hastighet, maxi 1 30A kylfläkt hög hastighet....
  14. Svar
    95
    Visningar
    4 674

    Jag kör på Goodyear EfficientGrip Performance...

    Jag kör på Goodyear EfficientGrip Performance 225/45 R17 94W på min 9-3 SS Aero 2005. Har haft dom drygt ett år och är helt nöjd. Tyst, ingen märkbar spårkänslighet och väldigt prisvärda då.
  15. Svar
    2
    Visningar
    176

    [LÖST] Gissningsvis glapp i kabel eller kontaktdon till...

    Gissningsvis glapp i kabel eller kontaktdon till en hastighetsgivare vid något av hjulen. Tech2 kan läsa ut felkod som talar om vid vilket hjul problemet finns. Felet gör att varken ABS eller ESP...
  16. Svar
    11
    Visningar
    348

    [LÖST] Har du motorn igång eller laddare ansluten till...

    Har du motorn igång eller laddare ansluten till bilen så att du har stabil och bra matningsspänning? Jag har inte haft något problem med min Tech2 från Kina på mina 9-3:or och två 9-5:or förutom att...
  17. Svar
    13
    Visningar
    379

    Startreläets slutande kontakt är mellan reläets...

    Startreläets slutande kontakt är mellan reläets anslutningar 30 och 87 (1 och 2 i kontakten).

    Reläets manöverspole får + på anslutning 86 (4 i kontakten) från maxisäkring nr 3 i motorrummet→...
  18. Svar
    13
    Visningar
    379

    Knapparna på fjärren manövrerar små mikrobrytare...

    Knapparna på fjärren manövrerar små mikrobrytare som sitter lödda på ett kretskort inne i nyckeln. Efter lång tid så tenderar brytarna att gå i bitar eller tryckas loss från kretskortet. Det finns...
  19. Jag gissar:...

    Jag gissar: http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/126839-Tips-till-er-som-k%C3%B6r-9-5-Automat-(Powerflex-momentstag)?p=1292634&viewfull=1#post1292634
  20. Ämne: Saab05

    av TCarlsson
    Svar
    3
    Visningar
    169

    Välkommen hit! Hur mycket är mer och vad ska den...

    Välkommen hit! Hur mycket är mer och vad ska den dra egentligen? Min 9-3 Aero SS 2005 har dragit mellan 0,69 och 1,01 liter per mil under de knappt 5 år som jag har ägt den men oftast drar den...
  21. Har du luftat kopplingen genom att även...

    Har du luftat kopplingen genom att även vakuumsuga uppe vid bromsvätskebehållaren? Om inte så kan det vara det som behövs. ...
  22. Svar
    5
    Visningar
    273

    Nej, det är ju i praktiken omöjligt att bedöma om...

    Nej, det är ju i praktiken omöjligt att bedöma om det är något sånär seriöst reparerat. För egen del så är det ju bra att veta att man ska vara extra noga vid reparation av bärande delar.
  23. Svar
    7
    Visningar
    228

    Jaha, det hade jag ingen aning om men det är ju...

    Jaha, det hade jag ingen aning om men det är ju alltid roligt med enkla fel som inte kostar något att fixa!
  24. Svar
    7
    Visningar
    228

    Det sitter omkopplare nere vid broms- och...

    Det sitter omkopplare nere vid broms- och kopplingspedalerna som kopplar ifrån farthållaren när någon av pedalerna trycks ner. På min bil hade den ena omkopplare fastnat vilket höll farthållaren...
  25. Svar
    5
    Visningar
    273

    Trösklar och sidostolpar är viktiga delar i...

    Trösklar och sidostolpar är viktiga delar i krockskyddet. Extra förstärkningar och höghållfast stål har använts. WIS innehåller anvisningar för hur dessa delar ska repareras vid skador. Skadade delar...
Resultat 1 till 25 av 2000
Sidan 1 av 80 1 2 3 4