Sök:

Har du 92:ans motor och styrsystem så har du DI/APC. I det systemet måste du byta ut ett chip för att få högre laddtryck.

Har du läst igenom tråden?[/quote]

Det mesta har jag läst, men jag fick höra det av en kille. Så jag ställde bara en fråga.

Skulle vara trevligt med ett vettigt svar.[/quote]
...

Ja, egentligen borde man väl det, men går det att lura magnetventilen genom att läcka lite luft innan den?
Denna har ju tre slanganslutningar mot det flesta andra pysventilers två.
Oftast läcker ju...

Hmm.
Funderat lite på att psytrimma men ändå behålla APC för laddtryckssänkning om det skulle spika mot förmodan.
Hittade detta på abbottracing....

Popeye:s sida är bra.
Men i denna tråden har diskussionen, exprimenterandet samt modifierandet tagits ett steg längre. ;)

Testa du att söka lite på APC här på forumet.
Kolla även in några medlemmars hemsidor.
T.ex Mr Turbo:s och Popeye:s. Även Widde som skriver här i tråden säklart... De har trim guider på sidorna...

Ja, allt har gått in här nu iaf...
Inte en tvekan om det längre... :p
Jag får trösta mig med att det förmodligen finns fler som inte fattat allt här...

No shit... ;) :p
Känns som denna tråden precis övergick mitt förstånd för tillfället... :confused: :\