Men nej den passar inte alla T5 bilar fysiskt.
Det var precis därför jag startade denna tråd. För att förklara vad som skiljer de åt.
3,5bar BTR "för T7" passar alltså även på: ng900/og9-3...
Typ: Inlägg; Användare: Henkeboi
Men nej den passar inte alla T5 bilar fysiskt.
Det var precis därför jag startade denna tråd. För att förklara vad som skiljer de åt.
3,5bar BTR "för T7" passar alltså även på: ng900/og9-3...
Det stämmer att den inte är kompatibel med alla T5 bilar.
Returen på BTRen talar vi om. Samma dimension på nyare T5 som på T7. Mycket riktigt är det materialet som skiljer de åt vilket beskrivs i tråden Herman delade.
vakuumanslutningen har samma dimension på dessa 3 modeller.
Hej! Det kanske syns lite dåligt på första bilden. Den i mitten och den till höger har samma dimension på "pipen". Det är den gamla btren från 96 som är smalare.
OK intressant. Den till höger i bild är från Maptun. Och passar alltså på T7 fuelrail OCH T5 nyare än 1996.
Hej! Vad är det för bil? Och vad är det för motor? Har du kollat alla vakuumslangar, bytt tändstift och bränslefilter?
Har själv haft lite huvudbry ang 3,5bar btr till saaben. Många teorier på forum om det. Passar den på fuelrailen eller ej? och vad är skillnaden?
Här är svaret:
Hoppas det kan hjälpa någon.
Tack för svar. Självklart gör de inte det. Låter bra det!
Ok. Kommer troligtvis att köra med Abbots packning då den påstås hålla bättre. Så slipper man ta isär motorn och svarva kolvar också, så det blir ändå billigaste och smidigaste alternativet. Synd att...
Toppen kommer kontrolleras och riktplanas innan montering. Okej, Har du dåliga erfarenheter av arp bultarna?
Hej Pelle! Inte kommit så långt. Än så länge har jag bara konstaterat övertryck/avgaser i kylsystemet och vitrök. Funderar som sagt på att köpa Abbotts "cometic" toppackning och gå efter deras...
Hej igen!
Topplocksbultarna återdrogs för ca 200Mil sedan, då ventilkåpspackningen byttes ut. De gick dock inte att dra åt mkt alls.
Det är lite därför som jag undrar över erfarenheter av...
Hej bollman! Jag har också haft T5 bilar med över 1,4 i ladd utan att jag blåst packningen. Men har även hört talas om folk som kört original (185hk) och blåst packningen. Så det verkar väldigt...
Hej! Kör på 98 oktan och ca 1,4kg laddtryck. Precis som du beskriver så brukar man svarva ner kolvarna när man använder T7 packningen. Det är därför jag undrar över denna "cometic" packning istället....
Precis.
Hej! Är det någon här som har provat abbott racing cometic toppackning till T5?
Håller den bättre än originalpackningen?
mvh
Vad kör du med för motorolja? Motorn kan gå tungt vid kallstart och rassla en stund om man använder en motorolja som är lite för tjock eller inte klarar kylan ordentligt.
Turbo på opel vectra 2,0turbo från 2003 är garrett gt20 eller kkk k04 enligt gikturbo.se.
2,8L motorn använder mitsubishi td04hl, där kan det funka med en saab snurra. titta på turbons ID bricka...
Som sagt....Jag respekterar erat sätt att trimma.... Det glädjer mig att höra om 280hk med original avgassystem. Då har man gått en annan väg, och jag har aldrig sagt att det är fel. Det finns som...
Uppenbarligen har vi olika sätt att trimma på. Nu har jag ändrat lite i texten för att försöka undvika felaktigheter
Bra där! Detta är Nyttig information för en amatör som mig.
Tack! Tror många här har sina erfarenheter om vad som funkar bra på dessa motorer. Jag skriver om vad som har funkat bra för mig. Jag har aldrig haft problem med oil sludge, trasiga gt17 aggregat...
Vanliga frågor verkar vara hur man ska gå till väga för att trimma sin bil. För att försöka minimera riskerna för eventuella motorproblem i framtiden så tänkte jag gå igenom lite snabbt hur en sådan...
p0172 och p1171 får jag fram. Ska kolla kablaget till mapsensorn, såg idag att de sitter massa eltejp där runt kablarna, såg inte riktigt seriöst ut.