Sök:

Hej, är det någon som vet om man kan få tag i strukturerad folie av den typ som är på B-stolpen på Saab 9-3 OG

Tänkte foliera A-stolpe och backspegelkåpa på en silver 9-3 Aero.

Vh Johan

Ok, så oljeanslutningen till balanskedjespännaren är bara för att ge någon form av smörjning? Vh J

19,5mm (om man mäter "rätt" = Max ute), men inte katastrofslapp, kolla denna video:

https://m.youtube.com/watch?v=aDNdn2ZvBpY

Känns inte som nån akut fara för kammarna. Men balanskedjan och...

Fick samma haveri på min andra 9-3 Aero (i safariparken Kolmården...), där bytte jag bara skivan och den gick några år innan jag bytte hela kompressorn p.g.a. dåligt lager i skivan (skivan jag bytte...

Kollade med AC-firma idag och de trodde kompressorn klarat sig. De ville vacumsuga och sen fylla på med olja o gas, 995:-, då jag fått på ny clutch och ny rem. Vh J

Hej, det var hjulet till AC-kompressorn som delat på sig som gav upphov till knacket.

I.o.m. att remskivan gått sönder så låg skivan på kopplingen och kompressorn gick hela tiden. Därav det...

Knackljud kom tillbaka idag. Troligen är det ändå balansaxelkedjan, men även vattenpumpen var helt kass.

Lyssna på videon:

https://m.youtube.com/watch?v=cvWybusDDlQ

Vh Johan

Det är nog inte spännaren på min bil heller. Troligen balanskedjan ändå...:(

Jo exakt.

Sitter bakpå motorn på högersidan under insuget. I överdelen sitter ett 1/2" fyrkantigt hål för en förlängare. Detta hålet hoppar fram och tillbaka, och är på min bil rätt nära stoppet. Vh Johan

Ska tilläggas att det blev värre när jag bytte till en fräschare rem.

Hej, har samma otyg på min OG 9-3, och nu misstänker jag remspännaren som oscillerar betänkligt på tomgång. Värst är vibrationerna på 1200rpm på min bil.

Vh Johan

Samma sticka på båda mina OG9-3 Aero -01, och den ena har jag haft sen ny. Plastbricka med fjäder med gult bajonettlock Vh Johan

Kollade min oljesticka idag, där är ingen packning, bara en svart plastskiva i locket som tätar mot "tratten" (Aero -01).

Man ska inte ropa hej.....då multiremmen var slackad så hoppade den en rilla på vevaxelskivan....rem kaputt. Nästa donator fick rycka in, vår svarta sommar-Aero som också sover sött i garaget.

Nu...

Nu är vattenpumpen bytt. Gick utan missöden, så när som på att jag lyckades förväxla bulten till nedre fästet på servopumpen, vilket fick till följd att den längre bulten gick i godset och knäckte...

Grattis, ett stordåd som du uträttat. Du får återkomma med en rapport efter nyår och hur det går uppe i vinterkylan. Vh Johan

Det höll inte till jullovet...

Men det var inte motorn som var orsak till lagerljudet, utan vattenpumpen.

https://m.youtube.com/watch?feature=em-upload_owner&v=LSrYNfbr6Xw

Helt otroligt att...

Är du säker på startmotorn? Den ser för ögat exakt lika ut mellan före 04 och från 04-->.

Vh Johan

Tack för den infon, med spjällhus, menar du då hela insugningsröret? Annars, varför skiljer spjällhuset.

Varför påverkas turbons inloppsrör, är det p.g.a. fastsättningen i blocket? Inloppsröret...

Tack för svar Brisse!!

3: Passar en topp från låt säga en 99:a T7 på ett block från låt säga 07:a, utan modifiering? Antar att det alltid går att idenfiera en Nimonic-topp mha gropen i...

Hej, har två 9-3 Aero -01, båda med 21-22000mil på mätare, där den ena har problem med slitna kedjor o förhöjd oljeförbrukning.

Jag funderar nu på att bygga en 2,3 motor o sätta i bilen med bra...

Topp!

Nu är vi väldigt nyfikna. Hur går det? Hur många mil har du kört nu? Funkar det? Vh johan

Yes, går säkerligen att få in, men som du säger grymt irriterande, framför allt om det plingar också. Som serviceindikeringen, fast den slutar ju efter ett tag. Vh johan

Funktionen "Testa bromsljus" finns inte på 2001. Den funktionen hade sparat mig ett garantibesök då bilen var ny. Istället för att läsa instruktionsboken så åkte jag till SAAB och felanmälde att...