Sök:

Blå HP ZUP kamlåsningsverktyg Saab 90400900 S1 W1. säljes

Pris 500 kr + ev. fraktkostnad 69 kr.
Lägg ett bud så får vi se, har ingen användning av verktyget.

Verktygen finns 7 km söder om...

Artikelnr HP90400900
Tillverkare HP ZUP

Pris 750 kr.+ ev. fraktkostnader

Verktyget finns 7 km söder om Varberg.
Kontakt via PM

Ska ordna en bild, men det blir inte förrän på måndag.. Japp lyftaren har gått av på mitten, där det är en inbuktning...

Ny fråga!
Fick ta loss toppen, då 3 av pinnbultarna var av, men jag fick ett topplock av en kompis som var som nytt. Dock var det ett problem med det, en av lyftarna var av och den ena halva sitter...

Enligt nya grenröret så sitter turbon med 3 skruvar och grenröret med 9 skruvar, sedan är det div plåtsköldar och rör.. Finns det något mera som man släpper på? Jag tänker byta nu till helgen..

Givetvis så monterar jag nya packningar, men behöver jag under bilen för att lossa grenröret?

Hur svårt är det att byta grenrör och vad ska man tänka på? Saab ng. 9-3 1,8 turbo

Kanske en dum fråga!

Passar ett topplock från 2,0 T B207R till en (YS3F) 1,8t B207..

Lyftarna fick jag loss med lite våld. Nu till helgen ska jag plocka ner hela toppen och tvätta den i en ultratvätt. Återkommer med mera info under lördagen..

Har monterat nya lyftare och bryggor. Nu när jag startade bilen så slamrar bryggorna på insugs sidan, verkar som om lyftarna inte bygger upp något tryck, jag har kört motorn i ca. 20min och på avgas...

Har plockat av kamaxlar enligt Haynes gds-handbok, men två av dom lyftarna går inte att få lös dom rör sig ca. 2-3 mm, sedan är det tvärstopp dom andra var det inga problem med. Är det någon som vet...

Du kan kolla på den här sidan men om du ska beställa räkna med 1-2 veckors leverans. http://www.reservdelar24.se

Varberg

Har sökt företag som säljer lyftare och bryggor men hittar i inte någon. Behöver därför förslag på något bra företag.

Har idag ägnat mig åt att gå igenom toppen och har sett att två av lyftarna verkar vara kassa, mjuka och går inte att få stumma. Är det någon som vet var jag kan köpa nya lyftare och bryggor?

Funkade perfekt, gjorde den vanliga servicen byta olja, filter och stift.

Verkar vara en teori som stämmer, men varför tappar lyftaren sitt tryck, är det en indikation på att något är fel på lyftaren?

Tror att bilden ljuger lite, är inte så mörkt och kladdigt som det ser ut på fotot. Jag ska kolla upp det med tryckarna, det är 2 st. som det verkar vara knas med.

Jag har gjort komp. prov och vi hittade inga avvikande värden. Det stora problemet är att det ligger inget tryck på ventilbryggorna, det som högg när man vred om motorn för hand och skramlade till...

Är det lyftarna som är kassa eller går det att fixa på något sätt?

Började idag att plocka med bilen, då jag inte haft tid eller ork tidigare. Det jag började med var att lossa ventilkåpan, plockade ner innerskärmen för att komma åt remskivan för att kunna med...

Inga varningslampor, stängde av direkt när det började bara skramla. Det lät som ett huggande skrammel. Jag har inte direkt vågat varva motorn provade ca.2-2500 och oljudet verkar följa varvtalet.

Har precis kollat det, skramlandet verkar komma från toppen. Jag får släppa på ventilkåpan i morgon..

Japp olja finns det i den..

Det skramlar i motorn, har kollat locket till filter, lyft på täckplåten för stiften inga verktyg kvar..