Sök:

Såhär såg det ut, tycker de känns som den saknas på sina ställen? I övrigt kunde jag inte se några fel.

En uppdatering, skruvade upp ecun, runt några av processorns stift var det lite vit oxid, borstade bort det och lät den ligga inne för torkning över natten. Efter detta funkar den nu igen, vet inte...

Ska kolla alla säkringar sedan.
Tändlåskontakten är inte ens 1 år gammal, och då hade jag felet du beskrev att hela instrumenteringen var död, nu funkar allt utom CE och varvräknare, men värt att...

Jo det är ju ingen permanent lösning, men hur sitter vssboxen? Krångligt eller går det att göra i fält så att säga?

Tackar för schemat, ska skriva ut de och se om jag hittar något vettigt :)

- - - Uppdaterad - - -

Den är trasig, råkade ha av den när jag bytte högtalare för några årsedan. Jo jag kan testa med...

Testat utan resultat, död som en gråsten. Dioden är tyvärr trasig så kan inte se hur den blinkar. Men tidigare gånger man missat tiden innan man startar så har den alltid gått i någon sekund så inte...

Kollade de säkringar jag hittade iallafall, va tyvärr hela. Är det stödskyddet så borde väl CE texten tända sig ändå, är väl bara bränslepumpen den slår ifrån?

Hejsan, har en Saab 9000 Aero - 96 som inte ville starta efter att ha stått i ca 45m, nyss tagen från vinterförvaring å kört ca 1mil utan problem.
Den går runt på starten men tänder inte, varken hör...

Vad står då G för? :-o

Haha de va hjärteskärande... Inte lika spännande som ett tryckfel men beundrandsvärt arbete, allt är fixat klockrent på den. Men skulle aldrig kollat chassinumret, nåja nu kan jag sova gott igen,...

Från transportstyrelsen:

Fabrikat: SAAB 9000 AERO CX65R
Färg: LGRÅ Fordonsslag: PB
Fordonsår: 1996 Fordonsslagsklass: I
Identifieringsnummer: CG65M1T101

I trafik första gången i...

Jodå det har jag allt kollat, både vid framrutan och under huven har M. Någon på Saab som gjort en miss när dom gav bilen numret tro?

Mathias

Jadå, hade så på en 9000 och 9-5a å dom hängde kvar :) och stag är ett måste annars har du ljusbild lite överallt när du kör.

Förborra ett litet hål underlättar å sen i med 4 totalt så sitter se...

Enkelt att fästa dom, köp bara en kombinerad nrplåthållare och extraljushållare.
Plocka bort den gamla hållaren och skruva på den nya med självgängande, sen på med ljus och skylt, och tillsist stag...

Nej den är svensksåld. Förstår inte hur den kan ha ett M och va reggae med 224hk :-o

Hejsan

Har en 9000 AERO CX65R -96 som är reggad med 165kw, kollade chassinumret förut och läste detta, YS3CG65M...
Som jag förstår så betyder det följande:

G= AERO med förarairbag, stämmer med...

Ska snart köpa en 9-3a ja med å skulle kunna döda för en sådan guide, dock blir de orangea dioder för mig men tänder den ingen lampvarning? :)

menar du att innerbelysningen inte funkade när säkringen till c-låset va trasig? för min innerbelysning funkar inte heller och ja har ingen säkring i till c-lås, får nog fixa de c-låset :P

köpte precis en reservdelsbil, så kollar i fal alla funkar i den så kan ja skruva isär min andra och kolla sen :) kan återkomma med om det är lampor eller dioder om intresset finns :)

ajsing, då får ja leta vidare, tyckte annars att 2500 lät väldigt bra. men men, tack så mycket :)

detta vet jag och det följde även med utom sportluft, men det har ja själv (äckta biltema...) :) va bara lite orolig för att det va en 2,3 och min är en 2,0. men tack så mycket :)

hejsan, har hittat ett begagnat nordic chip steg 2 (ca 250hk skrev han iaf) som har suttit på en 9000 2,3T -97 så min undran är om ja kan köpa det och sätta i min 2,0ltt -96? :)

annars finns ju aktiva basar man monterar under stolen, blir ju inget värre ljud men fuller ut de lite å man känner slagen, monterade en i polarens förarstol och det var ju alltid något bättre iaf :)

vill bara va övertydlig, jag menar inte bakgrundsbelysningen, utan det som visar vart systemet skickar luften alltså vilka allternativ som är valda, är det små lampor menar ni? sif är det ju ingen...

vad är det för dioder man ska ha till dom då?

och vad vill herrn ha för den? :)