Sök:

Typ: Inlägg; Användare: Patrullmakrillen

Sök: Sökningen tog 0,00 sekunder.

  1. Byte slang vevhusventilation OG9-5 >-04

    Hej,
    vid byte av ventilkåpspackning bröts hakarna av på den försvagade slangen till vevhusventilationen.
    Jag har kört några mil med tillfällig lagning bestående av ståltråd och halmbalsnöre.
    ...
  2. Det var synd bärgaren hämtade bilen precis innan...

    Det var synd bärgaren hämtade bilen precis innan ditt svar.

    Fick hem bilen idag (tack Nordemans) och det visade sig att den negativa kabelpolen spänts för hårt vilket ledde till dålig kontakt mot...
  3. Höjde upp bilen igår och tittade undertill så...

    Höjde upp bilen igår och tittade undertill så långt jag nådde. Kom dock inte in bakom motorn då underlaget sviktade så har ej kunnat inspektera fästpunkterna i startmotorn. Testade även att koppla...
  4. Nu precis testade jag tändningslåstricket för...

    Nu precis testade jag tändningslåstricket för dåliga nycklar. I med nyckeln och vrid till körläge och tryck på lås upp, lås och lås upp. Då började startmotorn dra väldigt svagt, nästan hostande men...
  5. Demontera reläcentral under instrumentpanelen OG9-5

    Hej,
    hur får man ner relä-centralen under instrumentpanelen ordentligt?
    Jag har kopplat loss den brunorange kontakten på framsidan, men kan inte böja ner centralen helt då kablarna är för korta....
  6. Jag kopplade precis ur ABS-styrdonet på bilen....

    Jag kopplade precis ur ABS-styrdonet på bilen. Hade 12,8V på batteriet.

    När jag vred om nyckeln fick jag ljus i instrumentpanelen vilket jag inte fått i två dagar.
    Dock gick bilen inte igång när...
  7. Jag hade inte monterat av batteripolerna först...

    Jag hade inte monterat av batteripolerna först utan ville se hur det laddade ur. När jag skulle ladda batteriet igen tog jag av jordkabeln.

    Hur tar jag av mittkonsolen till tändningsnyckeln?...
  8. Startar ej. Relä klickar, motorfläkten går igång, instrumentpanel död, OG9-5

    Tidigare i våras hade jag en tråd om startproblem under kyla. Detta gav med sig, men nu startar inte bilen.

    För två veckor sedan började lamporna för ABS, antislir och annat att lysa vilket andra...
  9. Dör vid kallstart utan tomgång. Gasar vid start så hackar den igång OG9-5

    Hej

    Bil: 9-5 2.0t bio -06
    Upptäckte i kall morgonstund att bilen inte vill gå in i tomgångsläget vid kallstart utan dör direkt när den tänt. Trodde först det var batteriet så kopplade i...
  10. Svar
    2
    Visningar
    505

    Oj det visste jag inte. Då är frågan vem som...

    Oj det visste jag inte.
    Då är frågan vem som sitter på rätten till teknologin, om man kan ordna e100-pumpar och om socialistmoderaterna kommer att dra upp spritskatten för att täcka sina...
  11. Svar
    2
    Visningar
    505

    E100 - kan det vara något?

    När jag rullar runt i min E85-SAAB tänker jag ibland på renässansen.

    En del kolfiberchassi: lättvikt, litet, tvåpersoners pendlarfordon. Vikt och aerodynamik reducerar effektbehovet.
    14658

    En...
  12. Igår fyllde jag på mer etanol i tanken med...

    Igår fyllde jag på mer etanol i tanken med 27-procentig blandning. Jag hade nu cirka 6,5 liter bensin och 62 liter E85 i tanken efter utspädning. Nu drar den 0,81 per mil. Jag trodde det behövdes...
  13. Saab 2,3 biopower - bränsleekonomi vid olika blandningar - hur är det mappat?

    Jag vet inte vilken sökterm jag skall använda för att få svar på frågan hur biopower-motorerna är mappade från fabrik för olika bränsleblandningar.

    Min bil har förbrukat 0,88-0,9 liter per mil med...
  14. Saker att göra samtidigt vid motormek OG9-5

    Denna post är korsvetenskaplig, ty den fråga vilka operationer som är lika bra att göra när man ändå pillar med motor och växellåda.

    Jag har nyss köpt en 9-5 biop 2,3 och är i görningen att byta...
Resultat 1 till 14 av 14