Hur är det med Ferrita nuförtiden, är allt rostfritt inkl. flänsar och svetsar? Fördelen med originaldimension är ljudbilden :D
Gjorde en snabbkalkyl vad materialkostnaden för ett eget 2,5"...
Typ: Inlägg; Användare: Schwartz
Hur är det med Ferrita nuförtiden, är allt rostfritt inkl. flänsar och svetsar? Fördelen med originaldimension är ljudbilden :D
Gjorde en snabbkalkyl vad materialkostnaden för ett eget 2,5"...
Riktigt snyggt blir det! Vad finns det för rostfria alternativ utöver Ferrita? Jag planerar att bygga ett eget till min, men om det finns färdigt till rimligt pris kan det vara intressant såklart :)
Panhardstagsmodden är nice om man åker sänkt! Kanske overkill med ledlager men varför inte, antar att du har bussning i andra ändan? #becauseracecar :lol:
Lika bra när du ändå är igång :D Snyggt!
Snyggt! Tar tid att fixa allt originallikt men resultatet kommer bli kanon :D
Härligt! Kört nåt i sommar? :)
Härligt när det bara funkar, livet blir enklare med T7 MV! =) Intressant att kunna lacka med pulver själv, är det svårt att få det att fästa?
Kul att se! Inte mycket kvar innan den kan komma ut för säsongen? Värt att köpa en ny pump oxå, tradigt ifall man skulle bli stående pga. den, även om de verkar hålla bra kvalitet.
Kul att den är igång! :D
En sån fuelrail är ganska vanlig att använda tillsammans med distanser (t.ex av rör) och en lätt omvinkling av fästena på railen =)
Alltid gött att ta steget och komma igång med konverteringen :) Hur/var skarvade du härvan, förlängde du hela stammen som går ut i motorrummet eller bara kontakterna till spjälläge och insugstemp?
Ser riktigt bra ut! Det gör så mycket att få lite puts under bilen, även om det sällan noteras på träffar osv :)
Behöver kika förbi hos er snart :D