Roliga demonteringsgubbarna är, klart du inte ska ha en med samma artikelnummer när du ska byta upp dig.[/quote]
Nej jag tycker det låter lustigt jag med! För sökte på mitt originalnummer på min...
Typ: Inlägg; Användare: JSkoglund
Roliga demonteringsgubbarna är, klart du inte ska ha en med samma artikelnummer när du ska byta upp dig.[/quote]
Nej jag tycker det låter lustigt jag med! För sökte på mitt originalnummer på min...
Jaså okej... Men det finns ju inte någon ICM2 som har samma originalnr. som ICM1? Inte vad jag har hittat iaf.
Vad har du för nr på din enhet då? Hur är skicket, och hur mycket vill du ha för den? ...
Har monterat ut min stereoenhet nu. Men när jag ska beställa en annan med lilla skärmen från ett skrotföretag så säger killen att jag ska kolla så att originalnumret stämmer överens med min gamla och...
Det är alltså inte bökigare än så? Jag läste en tråd om några som hade bytt till navin, och det verkade bra mycket jobbigare!
Hej!
Har sökt om detta här på forumet men hittar inget liknande.
Jag har en 9-3ss aero -04 med den enklaste stereoenheten, det jag skulle vilja göra är att byta ut den till enheten med lilla...
Okej, tack så mycket! Får se hur det går... :)
Mvh!
Tack för svar! Men har allt vad broms heter nerplockat. Nya skivor, belägg, ok och slangar då som sagt :) Men ska börja skruva ihop allt nu tänkte jag.
Okej då får jag plocka innerskärmarna först :)
Ja, men du måste ju ändå lufta.
Lycka till.
Mvh Roger[/quote]
Ja det är klart. Men tänkte försöka behålla vätskan, men då får jag väl helt enkelt klippa av alla och sätta bunkar under varje...
Tack, det skulle ju kunna fungera! Men när jag klipper av dom så rinner det ju ut vätska?
Mvh
Hej!
Jag har skaffat mig stålomspunna bromsslangar runt om till min 9000 cse 2,3T -96.
Men nu har jag kört fast när det gäller att skruva bort dom gamla. Det var verkligen inte bara att skruva av...
Tack så mycket George!
Men verkar som skrikandet slutat nu... Bilen har stått still i garage ganska länge, så den kanske har "kommit igång" nu på något sett, och tacksam är jag för det :applause:
...
Tack för svar! Då vet jag vad det är för fel.
Okej, så den enklaste är kanske ett byte då? Är det svårt att byta startmotorn?
Säkerligen detta som är felet.
/Johan[/quote]
Okej, men vad kan man göra åt det då? Går det fixa den som sitter, eller är det utbyte som gäller?
Hej!
(Saab 9000 CSE 2,3T -96)
Allt fungerar, men har ett litet irriterande problem som jag antar uppstår från startmotorn...
När man vrider om nyckeln och i ögonblicket när motorn går igång...
Jo men någon är det säkert, men verkar inte vara nån som är så aktiv här iaf ;)
Undrar detsamma, vore lite kul om min 9000 fastnade någonstans den med, någon som lyckats med detta? :blush:
Hoppas det var okej för dig -StronG- att jag lånade tråden lite, säg till annars :)
Jaha okej! Tack ska ni ha för alla bra svar :applause:
Med andra ord så är det ingen fara att gå på med vanlig 3M finrubbing :)
Mvh
Ja det ser helt klart ut som att de är klarlackat...
Och nej, det är nog inte äkta trä nej.
Men på det medlet som jag hittat så står det:
"Avsett för nytt eller avslipat trä samt ovanpå annan...
Köpte mig precis en träpanel till min 9000. Dock va den något matt och lite repig.
Har hittat ett polermedel som används på trä, men de är olika till de olika träslagen.
Så jag undrar om någon...
Inte så dum ide, tror jag har ett filter liggandes som jag köpte för länge sen. Jag provade att blanda etanol i bilen för ca 1år sedan och efter det gick bilen aldrig som den gjorde innan så det va...
Har ni bytt bränslefiltret på länge?
Om det blivit igensatt kommer inte rätt mängd bränsle fram, bränsleflödet kan även bli ojämnt, alltså svajande laddtryck.
Inte säkert att det är just detta...
Say what? Min stramar redan vid 2, och vid 3:e rubbar inte bilen.
4:e hacket får jag kämpa för.[/quote]
Precis... Mer än sex hack ska de inte vara för att uppnå maximal effekt :)
Kanske...
Är också väldigt inne på precis likadan sänksats som du Morpheuzz!
Men frågan är ju som sagt hur komforten och väghållningen blir.
Man vill ju inte ha för stötig bil, men inte för mjuk heller,...
Värt att tillägga är att en handbroms i regel ska uppnå maximal effekt vid sex hack.
Alltså ska det sjunde hacket vara Mycket trögt att få i, + att bilen inte ska rulla framåt vid lite lättare gas ...
Hej!
Det står ju såhär i kalendern:
"Vi skall försöka samla så många Saabar som möjligt kring vårt tält, så när du kommer till Emmaboda och vill stå med oss så säg till att du skall stå vid Saab...