Bestämde mig igår för att byta fjädrarna till mer rejäla och det blev sänkningsfjädrar.. Hoppar det med med coils, det räcker med fjädrarna!! :)
Sedan vill jag göra annat med bilen..
300hk+...
Typ: Inlägg; Användare: Hemmansägaren
Bestämde mig igår för att byta fjädrarna till mer rejäla och det blev sänkningsfjädrar.. Hoppar det med med coils, det räcker med fjädrarna!! :)
Sedan vill jag göra annat med bilen..
300hk+...
Spånade lite fritt.. ;) Vill nog få den sänkt lite... Men huvudsaken är att den inte lutar där bak.
Det är alltså framfjädrarna som lätt brister och inte bak? När jag ändå vill byta för att få...
Huvudsaken är att jag får ”samma” nivå på bilen på alla hjulen, utan att den blir för låg..
EDIT;
Eller i alla fall samma typ av system på alla fyra hjulen ;)
Skrev milen i min edit, men det är ungefär 7.400mil. Ska kolla upp länkarna!
EDIT;
Skit att jag inte lagt märke till denna nivåskillnad bak tidigare. Ingen aning varför, men förmodligen har förre...
Häromdagen fick jag punktering bak på min NG9-3 -10. Fick däcket lagat och monterat, men upptäckte att bilen lutade även med det riktiga däcket. Kollade under och det är antagligen olika fjädrar bak....