Sök:

Smidigt, tack!

Har nu fått hem en rattaxelknut. Blev en begagnad med relativt låga mil på sig från Bildelsbasen. Kändes lite motigt att betala nästan 5000.
Känns mjuk och fin i lederna och hoppas det ska funka...

Har nu provat att spreja med lite smörjmedel på nedre delen av knuten. Om än fortfarande trög och hackig styrning så var det stor skillnad jämfört med innan. Nästa steg blir att byta den då antar...

Jag förstår. Den är från 2007.
Jag testar att spreja på lite smörjmedel och ser hur den beter sig. Om jag annars plockar ur hela axeln antar jag att jag borde kunna känna huruvida den rör sig som...

Hur märker jag om det är rattaxelknuten som kärvar? Spel och utrymme att rucka i lederna?

Hackigt och trögt i princip hela tiden, mer eller mindre. Vissa delar av varvet blir lite lättare, men fortfarande betydligt trögare än hur det varit när den funkat som den skall. För ett år sedan...

Lyfter denna igen.

Problemet "försvann" inte långt efter jag startade denna tråd och sedan, mitt i småbarnslivet, så glömde jag bort det. Tills nu.
För drygt en vecka sedan började det igen, men...

Att byta på oken gjorde susen, tack så mycket för hjälpen!

Försöker hitta vart jag ändrar i trådens rubrik att problemet är LÖST. Vart finns den?

Jag provar detta och sedan en rejäl luftning av systemet. Återkommer!

Ingen av dessa då jag inte köpt delarna från Speedparts. Det belägg jag köpt har inga fjädrar eller extragrejer på baksidan.

- - - Uppdaterad - - -




Så, jag bör köpa nya ok fram?

Bak sitter dem uppåt, fram nedåt. Hur påverkar detta systemet?
Oken jag köpte var specade fram V fram respektive H fram och jag hade inte kunnat sätta dem på något annat sätt om bromsslangen skall...

Har nyligen bytt bromsok och belägg runt om. Även handbromsvajrar då dessa rostat fast i de gamla oken. Handbromsen tar som den ska.
Följt instruktioner enligt Haynes men trots detta känns...

När du säger en del av varje rattvarv, innebär det t.ex. att den "första kvarten" av varvet känns okej medan den "andra kvarten" blir trög för att sedan kännas okej igen vid fortsatt rotation tills...

För två år sedan hade jag problem med styrservon som läckte och löste det efter några vändor fram och tillbaka hit med en ny o-ring till oljebehållaren. Efter detta har servon funkat fint, fram tills...

Jag försöker väcka liv i denna gamla tråd.

Har själv samma problem som ovanstående, blecken på min NG9-3 har ärgat sönder. Någon som har idéer eller tips på hur jag kan lösa detta utan att det...

Lite sent svar på detta, men problemet löstes med en ny oring. Tack alla för hjälpen!

Jag har nu med spegel och lampa samt hjälp från min kära, som vred på ratten medan medan bilen var igång, lyckats se att det trycks ut olja där behållaren går in i pumpen. Jag ser inga sprickor eller...

Har nu haft uppsikt på hur servon beter sig och märkt att det fortfarande läcker, runt eller kring behållaren. Mest märkbart var olja på undersidan av behållaren men det såg inte ut som att den kom...

Tack för svar! Ska hålla koll på detta!

Okej, då har jag missuppfattat det hela.

Hur går jag vidare härifrån? Borde jag tömma systemet via returen, låta motorn gå lite efter detta som du skrev och sedan fylla på igen?

Tack för era svar!

Jag har nu bytt både behållare samt packningarna (dem var ju såpass billiga att jag tänkte att det inte kan skada) och läckan har upphört. Har dock svårt att få systemet tömt på...

Upptäckte efter att styrningen började gå trögt att behållaren till styrservon var helt tom. Fyllde på ny vilken tömdes lika snabbt som den fylldes och lokaliserade läckan kring behållaren.

Som...