vanligt fel på 9000 är att lödningarna bakpå tavlan är dålig. Min 9000 -95 är likadan, står liksom på kl8 istället för kl9 :) Finns en FAQ hur man åtgärdar det, bara kolla i FAQ delen.
Typ: Inlägg; Användare: milyn
vanligt fel på 9000 är att lödningarna bakpå tavlan är dålig. Min 9000 -95 är likadan, står liksom på kl8 istället för kl9 :) Finns en FAQ hur man åtgärdar det, bara kolla i FAQ delen.
jag har samma problem på 2:ans växel på min 9000. Och jag har hört av en som är expert på bilar (främst saabar) att det antagligen är motorfästet som bör bytas.
jo den är riktigt bra, grymmt ljud i den. Får se om jag hinner fixa det där ikväll, tack för all hjälp.
Den stora grejjen är väl att du inte har läst instruktionsboken va.?
Hittade instruktionsboken på jvc hemsida och där står de hur man ska koppla.
http://www.jvc.se/product.php?id=KD-AVX ......
grejjen är den, att det inte står nånting om hur man kopplar in den i instruktionsboken till stereon.
Men att koppla in något på jord, kan aldrig ha sönder något :) så det är bara att testa då. =)
lol, det lär ju knappast stå i instruktionsboken hur man kopplar in en DVD-spelare i bilen. DVD var ju knappt uppfunnet när bilen tillverkades ;-)
får testa det och återkomma =)
jo, men som det är nu har jag inte kopplat in den någonstans, och ser fortfarande inget när jag kör :P Testade koppla in den på 12V, men utan resultat...
Jag har en JVC (om det nu spelar någon roll).
http://www.prisjakt.se/produkt.php?p=28938
Och det går jättebra att kolla på film när jag har tändningen bara på första steget, men när jag vrider till...
Går den in på orange/rött-randigt?[/quote]
jo, den går precis in på det randiga..men din verkar gå in på det röda..
Min 9000 2,3T -95 så går då inte turbonålen in på det röda. Och den är helt Org. Nålen ställer sig precis innan det röda...
jag tycker mörkaste toningen och svarta fälgar är snyggast. Möjligen fälgar som är svarta och aluminumfärgade =)
För att du inte kan ha en barnstol i framsätet om du skulle ha airbag där...kan ju tänka dig själv vad som skulle hända ifall den utlöses...
det är väl lite så, ju mer hästar, ju mer gasar man :)
jag fick höra att den största orsaken vid spricka ovanför handtaget i reflexrampen är att man tar med tummen där och trycker när man öppnar bagageluckan...
märkligt då att det satt orangea blinkersglas på min från -95 ;-)
jag tycker det är lite märkligt. Min 9000 2.3T -95 drar 0.95/mil och polarens 9000 2.3 drar ca: 0.7/mil. Och jag pendlar Uppsala - sthlm varje dag :\ Borde inte en turbo dra mindre? lr är det så att...
då måste det ju vara din kylfläkt :S öppna huven och kolla om fläkten framme vid kylaren snurrar =)
btw..på nyare bilar behöver man inte stå och vänta på att olja ska pumpas runt i turbon efter...
ja du kanske kan ha nån som gasar upp den lite medans du lyssnar, om det nu bara kommer när du gasar...
testa ha motorn igång och öppna huvuen och försök lokalisera ljudet =)
säker på att det är din turbo som låter då? ;) Och att det inte är kylarfläkten (vilket går ett tag efter man kört bilen och den är varm) lr att det är AC'n?
angående den där kabeln är det antagligen till ett slutsteg. Förslagsvis borde änden av den ligga nånstans bakom inredningen i bagageutrymmet :) bara att lätta och känna. Eller så kan andra änden...
farsan hade en likadan bil, fast 2,0t. Tydligen är det något fabrikationsfel på vissa turbos på den årsmodellen...Turbon tar in olja och resulterar i blårök. Farsan fick byta hela turbon, men det...
OK! Tack för alla svar, lite klokare blev jag iaf =)
Hmm..jag kan se det funka om stolparna skulle vikas utåt. Men om det är tvärtom då, att stolparna viker sig innåt när man klotar?