Nej, det är samma oljetråg på alla B2x5 förutom 9-5 B235R 00-03. Transmissionskåpan är samma på alla B2x5. OG9-3 med B2x4 har samma kåpa. Ändringen kom -97 om jag minns rätt, så det kan även finnas...
Typ: Inlägg; Användare: Hyvens
Nej, det är samma oljetråg på alla B2x5 förutom 9-5 B235R 00-03. Transmissionskåpan är samma på alla B2x5. OG9-3 med B2x4 har samma kåpa. Ändringen kom -97 om jag minns rätt, så det kan även finnas...
Såklart. Missade det. Men det fanns ingen 150hk T7 som MY00.
Eftersom MY00 bara fanns som 185hk eller Viggen 230hk med Trionic7 så är det rimligast att det är en MY01 OG9-3 du har. Denna motorn är identisk med 9-5 MY02 förutom att det sitter en sil under...
VIN står lite varstans. Bla i registreringsbeviset, de sista siffrorna står på nummerskylten eller på torpedväggen vid plasten över torkarna.
Är det ens en Trionic7 motor i 9-3an då? Eller kan det vara en -01a? 10e siffran i VIN svarar på frågan.
Är 9-3an en 185hk? Isf har den grå bränslespridare och något högre kompresson än en 9-5 2002. Programvaran kommer att behöva anpassas för detta.