Saab 9-5 -04 och framåt är det bara sittytorna som är läder, resten är galon.
Min og 9-3 Aero luktar däremot ljuvligt inuti, som en läderjacka:-)
Typ: Inlägg; Användare: Suomalainen
Saab 9-5 -04 och framåt är det bara sittytorna som är läder, resten är galon.
Min og 9-3 Aero luktar däremot ljuvligt inuti, som en läderjacka:-)
Har allt sett ett par blårykande VAG produkter på vägarna;-)
Inte bara Saab som har problem med oilsludge/turbo...
Kanske e ute å seglar men...Backventilen i oljefiltret?
Tycker bilen är urläcker me den gråa sufletten!!
Ett I-landsproblem bara,de går över;-)
//Vesa
Dragkrok får monteras på Turbo X. Momentbegränsnig på ettans och tvåans växel ordnas via Saab verkstad genom en ändring i programvaran. Kostnaden kommer jag inte ihåg,men är hundra procent säker på...
Lägger mina pengar på avrostade slangklämmor till påfyllnings/avluftningsrör.
// Vesa
:applause: Nice!!!!
Hade en 9000 cd 2.3T -91 med blå skinn en gång i tiden. Har inte sett en bil med den inredningen sen dess.
Tack för ett grymt snabbt och klart svar!!:-).
Gjorde livet betydligt lättare och leva;-)
Frågan är denna...Kan jag ha 15" alufälg på en 9-3 Aero -02 ?
Ska ev. köpa en sådan bil,men inga vinterdäck medföljer.
Har liggandes ett set med alufälg till 9-3 och lösa 15" vinterdäck,därav...
Hon ska skämmas bort med en bättre beganad länkarm på höger sida,splitt nytt stabilisatorstag,ny olja+filter,luftfilter,torkarblad,avgassystem,justering av handbroms,smörjning av det löstagbara...
En tanke som slog mig....hur fan kollar man viskositeten i olja som har gått 30 mil i en motor?!? Kriminal Tekniska Laboratoriet i Borås? :-P
De va som fan!! Dyker upp jag me :-)
Efter och ha läst alla dessa rader om att en Saab är helt omöjlig och sälja så satte jag ut en annons på min 9-5 2.0t -99 på blocket häromdagen....
Dumpade priset lite pga lite småfel och besiktning...
Allra första bilen jag ägde var en Volvo 142 -73, med en maxtrimmad B20 :-)
Bilen efter var en Saab 900 Turbo -80.
Efter det mestadels bara Saab,men tyvärr ett par Oplar som vinterbil...
Prestanda helt ok...Körde jämt mot en 9-5 aero upp till 150 km/h.
Hållbarhet...Inga problem,hade bilen i två år,bytte vattenpump och kamrem :-)
Bränsleförbrukning....drar inte en droppe mer än en...
Nu svär jag i kyrkan... Den absolut bästa motorn som sitter i en 9000!! Värt å plöja lite pengar i :-)
Har ägt run 30 Saabar å denna bil me denna motor är i mina ögon en perfekt kombination.
...
Inte heller Scania tillverkar sina turboaggregat själva, å nog ingen annan bil/lastbilstillverkare heller. Man man utveklar ett turboaggregat till det ändamålet man ska ha den till och beställer där...
Sur då!
När jag äntligen KAN komma två gånger på raken, så e de ingen där;-)
Får väl visa framfötterna å dra ihop ett gäng tills nästa gång,menar allvar den här gången....hehe
Puzz.
Jaha mina herrar!
Funderar starkt på att bli pingstvän eller jehovas vittne.
De lär ju vara mer folk på deras träffar än på våra utdöende onsdagsträffar iallafall...
happy fucking påsk! ;-)
Staget har med all garanti gått av...Hade samma broblem med min,köpte en ny på skroten...hundar spänn.
Lite jävligt att få bort torkararmarna som sagt.
Nycklarna,cigg å tändare... ;-)
Otroligt!!!!
Så jävla glad!!!
Länge leve Saab!
Lite trött på samma sak varje gång Saab släpper en ny bil...
Helt meningslösa diskussioner om premium,audi,knarrande paneler å skit...
Fan va tröttsamt.
//Vesa
Kan ju endast referera till bilderna,men riktigt jävla snygg!!!