sådär fixade värmen idag, det var stången som går till vredet som hade hoppat av (som ni hade sagt), lite pill att få dit den, hade lossnat längst ut och inte på vredet som jag trodde... lite skin...
Typ: Inlägg; Användare: mrt1
sådär fixade värmen idag, det var stången som går till vredet som hade hoppat av (som ni hade sagt), lite pill att få dit den, hade lossnat längst ut och inte på vredet som jag trodde... lite skin...
alright! såg framför mig att jag skulle dra av hela intstrumentbrädan
tack för hjälpen grabbar!
ni har något mellan öronen om man säger så :)
fyllde på med kylarvätska ganska nyligen så de e inge problem :D
tog ett stort idag och gick till biblioteket och låna en saab bok "for dummies", den borde passa mig :)
sen paja lampan i...
nae har inte kollat det, men det är ganska troligt, fippla in en ny stereo där för några månader sen, och har inte användt fläkten förrän nu!
tack för hjälpen!
Det verkar vara mer elektriskt fel, märkte idag att lampan till hastighetsmätare har pajat, så nu blir det varken kul att köra mörkerkörning + i sträng kyla hoho...
Tittade på säkringarna fast inge...
Har en Saab 900S (1990), har inte lagt märke till problemet förrän nu, då vintern börjar komma :)
De kommer ingen varmluft från luftkonditioneringen, det kommer bara kall luft, och de är inte så...
nae man gömmer den typ inne i handbromsen typ
på 900 har de massa fransar typ som man kan sätta in fingrarna i
Fick höra av en polare som snacka om hur man gjorde en stöldsäker bil
det gick ut på att man hade en knapp som stängde av bränsletillförseln till bilen så varje gång man går ur bilen trycker man av...
tack så mycket sir_daniel
verkar som de blir en jävla massa jobb :)
men det e de nog värt för att skönheten ska leva vidare hehe
har lite rost innanför dörrarna på en 900s
Hur förhindrar man så att rosten sprider sig/får bort den?
funderat på att fila bort rosten och sen spraya zink på den?
eller är jag helt vilse :)