Sök:

60 bak 40 fram

Läs göran malmberg böcker om chassiteknik och sportbils byggande! om du inte gör det så sök på Rejsa.nu efter hans inlägg.
...

50/50 Funkar, har du läst göran malmbergs böcker?

han predikar 60/40 och har en hel del matte i ryggen.

men lägger du bränslet bakom föraren och har mer än 10 liter så blir det ju ganska mycket...

Fortfarande frontmotor?

mittmotor är Så mycekt coolare ;)

gammal klassiker är 2 motorstativ.

då har man hjul med, vilket kan vara smidigt.

saab 99 har annars en "buckla" på var sida av huven, så man kan ju buckla till det och säga att det är en tribute till 99an ;)

Så nice!

kan du stänga huven? eller blir det som Hilmerssons manta?

Ledsen! Inget i väghållningsboken som kan härledas till fjäderben... eftersom den syftar på att optimera väghållning så är saker relaterade till MhPhersson inte med helt enkelt utan allt handlar om...

Har du någon av Göran malmbergs böcker?

har "Väghållningsboken" i bokhyllan. ska kolla igenom och se om jag hittar nått matnyttigt.

Många på rejsa kommer dock säga samma sak

MvPhersson...

har du kollat igenom den massiva kunskapen på rejsa?

ingen saab med katalysator (alltså årsmodell 1988b eller senare) har haft förgasare.

finns inget mer race än att låta motorn vara bärande del ;)

fråga, har du funderat på genometriförändringarna med den flyttade styrväxeln? bumpsteer och allt vad det heter

tänk på att fjädringsrörelserna går i linje mot fjäderbenet (om jag minns rätt) med andra ur ju mer caster du har desto längre bak kommer det i fjädring kontra utgångsläget.


med andra ord. ser...

handlar om att SFRO inte gillar att man svetsar om för mkt i E39ans golv för att det kan tom försämra hållfastheten när man värmer upp och härdning släpper.

nu kan du säkert det där betydligt...

hela golvplåten är "höghållfast" på E39 mao olämplig att svetsa i

är i plåten runt infästningen det brukar spricka, den är i höghållfasthetsstål på E39. vanligt stål i 9-3an dock om jag minns rätt

BMWs konstruktion på E36 och E46 är vanligt att det spricker vid infästnignarna.

så du vet

finns VÄLDIGT mycket att läsa på rejsa.nu

Jag syftade på att det är den tekniska termen i chassisvängen, sen vad det heter i motorer är en annan femma ;)

Pushrod är den tekniska termen