Sök:

Är motorfästen eller växellåds fästen kassa så brukar dessa symptom uppkomma enligt egen erfarenhet! Har fått byta flera växel/motor fästen på en bil, dock inte en Saab men den blev så som du...

Har hittat "felen" inget med fjäderbenen att göra!
Båda stabilisatorstagen fram samt yttre främre länkarmsbussning båda sidor.
Man ska inte måla fan på väggen innan man konstaterat har jag lärt mig...

Om det är en mutter borde det inte vara bättre med någon stor skiftnyckel eller liknande, fast det kanske är så rostigt så det inte går.

Kollade under så mycket jag kunde och såg, i mina ögon kunde jag inte se att något var sönder eller glappade på något vis!

Hur är det med fjäderbenslagring på dessa? Vanligt eller ovanligt?...

Skulle man kunna förenkla det hela med att det är helt okej motorer, kanske inte riktigt lika slitstarka som T5 men bättre en T7! Eftersom T5 heller inte hade oljeproblem eller nämnvärt med turboras.

Jag menar 2003-2011 men framförallt 03-05 modeller där någonstans =)

Kikar lite på den nyare 9-3an, men undrar egentligen vad det är för motorer som sitter i dessa, framförallt bensinarna?
Vad jag har sätt är det inte samma som i 9-5an och i den gamla 9-3an osv!?...

Det kan man ju göra faktiskt ja =)

Hmm det var många bud, har läst en del trådar om liknande symptom med.
Kör in den till en Framvagnsservice så kollar dom det direkt, enklast och billigast och dom kan det mesta som rör framvagnen....

Ska ta och hissa upp och kika lite, vet att på förra bes så var det bra att veta på rostangrepp fjäderbenen, så hade ändå tänkt fräscha upp dom lite om det är möjligt, annars får man väl byta...

Får ett väldigt klonkljud ibland när jag svänger helt vänster och det kommer från höger fram någonstans. Samma sak om jag kör i en liten håla med höger framdäck så klonkar de till som fasen. Vad kan...

Det är mycket att ta in. Jag tror också i almänhet att folk över försäkrar sina bilar.
Min mor har t.ex en gammal Octavia 98, den är fortfarande hel försäkrad, bilens värde 5-10000 kr det är ju hål...

Är det besvärligt att byta själv?

Några andra märken på flushing oil då?

Å fasen :) där ser man. Men då känns det kanske som man skulle göra en ordentlig rengöring någon gång kanske. Jag litar inte på servicehistorik överhuvudtaget, bara för att det finns Saab stämplar...

Nyfiken bara, pris på en sådan? :)

Jag kör i båda Sabbarna biltemas helsyntet och har nästan alltid använts biltemas olja i många år. Men jag byter å andra sidan alltid olja vid max 1000 mil och köper orginal oljefilter. Men jag har...

Sedär ja svar direkt, de tackar jag för :)

Ursäkta stavningen, det är ju fredag :)

Så detta mirakel medel är samma som att byta oljan 2 ggr?
Här du verkligen 30% olja kvar i motorn när du har varmkört och ska taopa?
Tycker det låter väldigt mycket.

Finns en lista på nätet om vilka bilar som funkar på E85 och vilka bilar som funkar till viss del och ex antal % mm, Googla på den. Men låter väldigt dumt att köra på E85 på en bil som inte är...

Verkar som folk kostar på sig en vettig försäkring då iallfall!
Det skiljer 100 kr dryygt imånaden mellan trafik och halv på min og9-3

Så du får väck massa gammalt skit då? Men frågan återstår om det är nödvändigt att använda det emellanåt eller om det är lite overkill?
Jag tycker man byter olja och filter vid ca 1000 mil så....

Vad tycker ni om försäkringsomfattning vad gäller lite äldre bilar?
Vad har ni själva? Trafik, halv, hel? Vad bör man kosta på sig på en lite äldre Saab?

Precis vad jag tänkte, om det händer nåt så kan det vara värt att behålla den gamla.
På tal om det, brukar det vara några problem som uppstår vid en uppgradering? Nåt särskilt man ska ha uppsikt...