Nu kan jag inte svara i detalj på varje fråga av den enkla anledningen att jag inte orkat engagera mig, men är det någon som har kompetens nog att testa en tändkassett så är det nog Maptun. Och är...
Typ: Inlägg; Användare: rcy
Nu kan jag inte svara i detalj på varje fråga av den enkla anledningen att jag inte orkat engagera mig, men är det någon som har kompetens nog att testa en tändkassett så är det nog Maptun. Och är...
Jag citerar dig: "Wells VE och de i sin tur har möjligen tillverkat en del i sina dagar men idag säljer de bilelektronik i stort och mycket är troligen import från kina. Jag tror knappast de står...
Nej, tror man det så har man absolut noll koll på hur det fungerar.
Alla stora varumärken i dag köper in komponenter. Det är inget nytt eller hemligt. Du får nog leta väldigt väldigt länge innan du...
Jag har aldrig sagt att det är simpelt, däremot håller jag inte med Långmilare om att det är tekniskt omöjligt om man inte bor i Åmål.
Dessutom har den kopierats, ett flertal gånger. NGK tillverkar...
Men alla dessa exempel har alltid varit något omätbart och odefinierat, väldigt mycket "kanske" och "möjligtvis" och diverse teorier.
Och du har fortfarande inte förklarat varför SEM är dom enda i...
Inte nödvändigtvis. Som sagt, komponenterna idag är både bättre och billigare, säkerligen tillverkningsprocessen också.
Problemet idag är inte tekniskt, oavsett vad Långmilare tror. Idag handlar det...
Jag citerar dig: "Detta förutsätter att du känner till exakt vilka funktioner som krävs, vilket såvitt jag vet inte är fallet utanför Saab/SEMS. Som jag påpekat tidigare, det är inte heller säkert...
Att reverse-engineera en tändkassett för att se vilka funktioner den tillhandahåller är inte särskilt svårt.
Det känns som om vi aldrig kommer att komma någonstans med denna diskussion då du...
Men då har du ju gjort klappfel! Ska du kopiera en tändkassett så kopierar du givetvis funktionen, inte varje komponent.
Exempelvis "vid -52 grader ger den den här utsignalen" och så ser man till...
Du förutsätter att en dålig komponents variation i ytterområdena är konstant, vilket är väldigt ovanligt. En dålig komponent kan lika gärna visa för mycket som för lite, så att kompensera i mjukvaran...
dv/dt är främst ett problem i långa ledare, vilket knappast är fallet i en tändkassett. Dessutom finns det filter för sådant så det borde inte heller vara ett problem.
Jag är ledsen att behöva säga det, men då kanske du inte är en särskilt bra tekniker?
Nej, enheterna är säkerligen desamma i nya komponenter som i gamla. Men om du vill leka med att man...
Vilket man motverkar med rätt komponenter.
NGK tillverkar ju numera tändkassetter till Saab. Jag vågar sticka ut hakan och påstå att dom har både erfarenhet och kompetens nog.
Signalintegritet är knappast ett problem, dagens komponenter är så pass bra att det inte är vare sig svårt eller dyrt. Att matcha en original tändkassett vad gäller signalvariation är enkelt.
...
Utförlig diskussion? Du kommer med påståendet att den inte går att kopiera och blir ifrågasatt, sen är tråden slut.
Du har fortfarande inte svarat på varför tändkassetten inte är möjlig att kopiera....
Vore väldigt intressant om du kunde dela med dig av det där "varför"?
Har många gånger hört att det är tekniskt omöjligt att tillverka en tändkasset utan den svarta magin som tydligen bara finns i...
Jag har aldrig påstått att man ska köra med fel kassett, jag sa tvärtom att det är skillnad på T5 och T7. MEN, eftersom en T7 bil startar och går med en T5 kasset så kan inte skillnaderna vara...
Ja, och det är ju det vi försökt påpeka så många gånger redan. Det ska inte göras från grunden.
Tändkassetten är redan uppfunnen, den existerar och har byggts i rätt många exemplar. Det handlar...
Du glömmer 9-5, antalet 9-5'or med tändkasset är antagligen fler än alla 9000, 900 och 9-3 tillsammans.
Jag kan ju inte låta bli att fundera på om NGK vet något vi inte vet.
BAIC köpte ju...
NGK har över tiotusen anställda, har dom inte redan elektronikkonstruktörer så anställer dom nog en.
NGK tillverkar en hel del elektronik, men då under namnet NTK.
NGK är dessutom världens största...
NGK har investerat en hel del i sitt varumärke, jag tvivlar starkt på att dom skulle leverera produkter som dom vet är undermåliga. En viss felprocent accepteras alltid, men där är det ingen skillnad...
OK, låt mig omformulera mig.
NGK är knappast ett företag som säljer skitgrejer.
Jag skulle inte kalla NGK för ett företag som sysslar med "kina-kopior" direkt.
Givetvis inte, men vem har sagt att man använder sig av ursprungskortet? Man moderniserar alla komponenter, inte bara några stycken.
Att kopiera elektronik handlar inte om att kopiera komponenter,...
Jag är rätt säker på att dagens komponenter är både billigare och har bättre livslängd än vad komponenterna hade för 20 år sedan, så vad det kostade att ta fram en tändkasset då ser jag som snudd på...