Det är ju larmenheten som bryter upp diagnosledningen. Och den är ju samma oavsett Trionic eller Motronic.
Typ: Inlägg; Användare: Hyvens
Det är ju larmenheten som bryter upp diagnosledningen. Och den är ju samma oavsett Trionic eller Motronic.
Har bilen Saab original larm med VSS så måste man larma av för att kommunikationen ska fungera.
Oklart vad Check Gearbox beror på, men Check Engine på NG900 B204i eller B234i är ofta tjuvluft från sprucken slang till tankurluftningen. Ansluter bak på spjällhuset mot torpedväggen.