Roger du får tjata på Henke också så kanske vi är 4 pers iaf =) Kl 18 eller ska vi slå till med 19?
Typ: Inlägg; Användare: Magnus84
Roger du får tjata på Henke också så kanske vi är 4 pers iaf =) Kl 18 eller ska vi slå till med 19?
Tisdag nästa vecka. Kan det vara en dag?
Jag kan säkert bara jag får en dag.
Röstar oxå på söndag em/kväll.
Men nu måste det väl vara dags för fika snart va?
Var e han som bestämmer med hela handen?
Det är en bussning(den tvådelade som syns på bilden) som ingår, alltså den på axeln till lådan.
Vad specialverktygen var till för fattade inte jag heller, dom passade inte för att ha som spärrar...
Kommer självklart =)
Mvh
Magnus
Håller helt med om priset, sjukt dyra mässingspluttar =) Nytt ställ kostade nästan 1700kr här i Gävle och med tanke på att dom verkar hålla ungefär 10k mil så tänkte jag prova denna lösning istället....
Den blev sjukt snygg med dom fälgarna! =) Riktigt fin bil du har.
Mvh
Magnus
Hej!
Gäller en 9-5 -09
Behöver lite hjälp =) Tänkte försöka byta detta kit, http://www.maptunparts.se/transmission/vaxelspak/6082/bussningssats-vaxellankage-saab-9-5-04-10.html, men begriper...
Håller med om att det vore väldigt roligt att försöka få till något "här uppe". Tror inte att det är några problem att få ihop folk som kan ställa upp, svårast är nog att få någon som håller i...
Ur går det säkert att få den men att pressa i dom blir nog svårt utan riktig press. Brukar gå att åka till valfri mekanisk verkstad med en påse bullar och be snällt.
Mvh
Magnus
Nu har magnus kollat sin inkorg och svarat =)
Mvh
Magnus
Dags för fika snart?
Mvh
Magnus
Strålande, tack! Mycket bra sida =)
Mvh
Magnus
Är på jakt efter stift till en 9-5 Aero -09 och det ska ju vara dessa dyra "j*vla" stiften. Men på maptun så har de dessa stiften för 95 kr/st medans t.ex. meca tar 190 kr/st. Är det någon skillnad?...
Som sagt redan, se till att ha riktigt varma skor! Riktigt surt att frysa om fötterna efter 2h och ha hela dagen kvar.
Hoppas ni får roligt, det brukar va riktigt skoj!
Mvh
Magnus
Jag köpte en beg låskista på skroten och kopplade ihop allting igen och sen fungerade det. Orkade inte riva ner låskistan och se vad som var fel i själv kistan, sitter nitad så det blev för mycket...
Kollat igenom, ska inte säga läst för det har jag inte, hela tråden och måste bara säga vilken jävla energi du har. Om man bara hade hälften av din ork =) Synd om du "måste" sälja dieseln nu när du...
Tror inte att det går att komma åt underifrån, du måste nog bort med fronten. Det är en del skruvar men inget svårt. Nån annan vet kanske om det går att komma åt underifrån?
Mvh
Magnus
Det är nog slangarna till oljekylaren du hittat. Enklast är nog att leta på en beg. på skroten som är fräsch.
Mvh
Magnus
Blir det nå fika ikväll lr ska jag gå ut i garaget istället!?
Mvh
Magnus
Bokar in det :)
Skickas från min iPhone via Tapatalk
Nja som jag fattat dt så behövs inte hela instrumentpanelen ner men nästan;) Hela mittkonsolen, vid växelspaken, ska tydligen bort. Sen helst handskfack och panelen på sidan där. Sen ska dt gå att...
Siktar vi på onsdag då? Ja menar nu har vid ju provat en lördag och se hur det gick:p
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk