Sök:

Det där var ju en kul pryl men vid vilket varvtal har du tänkt växla?
Med T5 kammar+19T som jag har på min röda så brukar jag växla vid ca 6000-6200 rpm om jag ska plåga den.
Enda gången man törs...

På 9000 är det enklare än på 9-5:an där man ska brottas med en fet stor subframe som jag döpt till suggan.
3 ggr har jag haft ner min på 9-5:an

Nu är det väl dags att din silvriga får smaka lite...

Swedol har bf/e85 slang på lösvikt, den tål att dränkas.
När jag monterade deatschwerks pumpen på sonens gröna 9000 så fick jag modifiera lite på plasten i armaturen men inte något komplicerat.
Man...

Det roliga börjar när avgashuset på turbon är lika röd som tändkassetten

för höga co värden beror på för fet blandning.
läcka i grenrör/avgassystem före lambdan - men det tycker jag verkar tveksamt i ditt fall.
Justera spridarkonstanten så den går lite snålare sen...

ang. vägen så får vi vara nöjd om inte e4:an har en massa potthål.

3/4" krafthylsa samt lång förlängning(rör) som man ställer sig på

Det är tydligen rätt vanligt att reläet blir dåligt invändigt (oxid på kontaktytor) men sen ska tempen rätt oroväckande högt för att den ska starta.
Ett annat vanligt fel är att huvudinstrumentet är...

Det står en 9000 på skroten på västerslätt som har svart inredning (loggor på stolarna) den kanske har airbag.

jag använder en dremel med hårdmetallskiva för liknande jobb, man måste dock såga lite snett.
Skivorna säljs av dremel i 5pack för ca 100:-

Om du inte får lös den så meddela mig, om du har kvar reservdelsbilen kanske jag kan få köpa någon pryl från den?