Ja det har du rätt i, passar inte.
Typ: Inlägg; Användare: kvistarn
Ja det har du rätt i, passar inte.
Bör gå om du även får med Spindelleder, men är osäker om drivaxlarna skiljer.
nästan en komplett vector kombi 2002 i delar, färg 264
sålt sid, huv, höger ljus, höger skärm, höger blinkers, Tändkassett.
Finns tex turbo gt17, vector/aero inredning, sidokjolarna, manuell...
Har en gt17 turbo utan glapp dock några små skador på kompressorblad, går det ta ett helt kompressorblad från en glapp turbo och skifta, eller sitter det fast? Har ett par turbo liggandes.
eller gör...
Som rubrik, passar bakbälten från en 2002 kombi på en 2006? Det är olika art nr men de ser ganska lika ut på bildelsbasens bilder, nån somvet vad som skiljer?
det var många år sen nu, minns inte vilka siffror det var på anslutningarna, men på ett ledigt stift på bromsljuskontakten anslöt jag en kabel som fick skarvas på en kabel på den handsken bredvid...
27mm, sen kan bulten till ett remhjul vara ivägen beroende på tjocklek på hylsan.
Biltema har komptestare, om topp packningen går brukar kylarvattnet försvinna, är det dålig nivå där så kan man ana, särskilt som du har vitt i oljan = vatten.
Säkert kolvarna.
Har du verkligen 4 kablar som går från bromsljuskontakten? På min 98 jag hade fick jag dra en egen kabel. Borde vara så i ditt fall med.
Låter som kolvras. Bara att komptesta.
Aero har väl högre skatt? Min aero är dyrare än min vector alla fall.
Finns det nåt enkelt sätt att kolla om en bil har en massa p-böter? Hörde något om att de nu följer med bilen istället för ägaren?
Det står ju bara vad det är för utrustning, går inte säga något alls om bilen. Du får nog räkna med att det är dags för turbobyte på den strax, även bussningar,
dämpare, bromsar etc om det är...
Jag blev tvungen att lufta alla ok på en og9-3 efter byte av belägg, verkar kunna komma in luft när man trycker in kolvarna.
Har du testat tanka på olika mackar? Det kan variera från e50-e90 har jag märkt.
Även ett pyttelitet läckage kan ge lägre adaption, provtryckning är bra att göra. Jag fick tex byta original klämmor...
Tankade fullt på jet i Mjölby och får adaption på 83%, men bränsleförbrukningen är densamma som med e85 från Qstar där etanolhalten ligger på typ 50%. Är det inte lite märkligt?
Har kollat och det är torrt runt packbox och oljelocket, verkar som det kommer olja på drivaxel som skvätter åt alla håll, droppar på undersida insuget, oljefällan kletig och olja under bilen...
Man Måste väl även byta framlysen till nya fronten? 2.0t är ingen höjdare heller även med ett st1 riktigt klen,, provkör en innan. Kolla bildelsbasen efter front och lysen kanske.
Nä det gör man nog inte, men det har fungerat bra på alla bilar jag bytt på där skivorna inte lossat med handkraft. bättre än att slå med slägga som en tok eller grilla lagret eller hålla på med...
98-10 lär väl passa. Uppdaterad vevhusvent ska man väl ha oavsett.
Man tar en bult och skruvar genom fästet för oket och pressar skivan samtidigt som man ger något slagit med hammare.
På blocket kanske det går få nån hundring. Tradera är det väl ingen som använder...
Det är på en 9-5 kanske glömde skriva det, Det är ju ett lock med o-ring som sitter i transkåpan, antingen är det packboxen eller o-ringen, tycker nästan det läcker mer nu än innan jag bytte, förut...
Går det kapa fjädern på packboxen som sitter nu utan att byta? Den är bara nån vecka gammal. Eller kommer man inte åt att få loss eller dit fjädern igen med packbox på plats?