Sök:

Hej skulle motor tvätta och ta bort plasten under fylla på olja och ta hjälp av någon som startar och kika runt turbon eller oljefilter lycka till med min gamla pärla

kul att det finns flera :) tror inte det finns jätte många iof

var as dåligt med färg val på denna modellen hehe ska se om ja får igång den var tydligen ett servo som var trasigt :)

ville bara visa den o :crazy: skryta lite om att ja har en så ball bil :rolleyes:

http://www1.garaget.org/gallery/images/ ... 102a1b.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/ ......

har för mig 19000 på saab men det finns ju dem här på forumet som ev kan fixa till det lämnade själv iväg min låda den blev helt underbar :applause: gick på 7000 då skruva ja bort lådan själv fast...

det är helt olika insugskanaler man sågar av insugen använder flänsen från toppen till det gamla insuget på 9-5 an (t7) monterar man t5 topp för att den är bättre vid trimmning eftersom ventilskaften...

ic är onödigt köp ett chipp från tex maptune om du ska trimma aningen dyrare men blir billigare i längden man slipper ras billigast är inte bäst och plocka bort katten kan bli dyrt vid flygande

sitter ju två i serie men vist är det två "vanliga kattar" har ett främre rör liggandes o tänkte mådda den som bes kattar till en annan bil

insuget måste ju svetsas om det är ju inte samma flenns på t7 som på t5

ramlager spel 0,014-0,063 mm

vevlager spel 0,020-0,068 mm

antar man att vevhus ventilationen är igen satt gör man väl inte rent den då köper man väl en ny kostar ju inget och då får du ju fina nya slangar och allt.

förövrigt så kan ja ju bara hänleda...

är olje pickuppen igen satt så rasar turbon lätt vilken ja anser att man ska kontrolera vid turbo byte samt göra rent tråget för det är varken dyrt eller svårt men prova byt vevhus vent först.

aha ja den dämpar ju ljudet bra i alla fall

vet inte om det är en fullflödes den har in och utgång på olika sidor dvs man ser inte igenom den

som rubriken lyder satte på en sån blev jätte tyst o fint men är det för mycke mot tryck i den någon som har erfaren het? den känns slöare men det kan ju vara inbillning när den blev tystare...

var o kollade på nya däck till aeron 9-5 00
funderar på Michelin Pilot SPORT PS2 225 40 18 är det någon som provat dem?

kör kanska inspirerat vill ju även ha ett bra däck när det är blött läste...

det är smörjkanalerna på de tidiga

köpte med 2 burkar tur det för det brölar satan nu med jag börjar nog bli gammal :cry: motor väg hörs inget men när man gasar minsta lilla brölar det satan jag får sälja bilen om ja inte löser det...

jag har just varigt till maptun o köpt delar o fått programvara mycket bra service o bilen går ruskigt bra :) jag skulle inte gå till någon annan igen när det gäller programvaran i alla fall men det...

det låter som samma problem som ja hade sprucken kolv :(

har du inte tagit fel sida till fel dörr??

ska man stoppa i orginal bussningar eller ska man satsa på nå bättre de är lite sladdriga med de är ju 9 år gamla så det är väl dax :)

provat o larma o larma av?

ja var nästan så ja tänkte men man kan ju fråga de kan ju ha gjort något som är oförstörbart på bilen ler ja pmar dig så snart ja fått lön eller om ja får min gamla traktor såld i morgon

mvh...

har en liten fundering om hur det är med slaven brukar de rasa bilen har gått 20 000 mil och ska byta kopplingen och frågan är ju om man ska byta slaven o snåla eller om man ska stoppa dit en ny
...