Trycker det ut oljedimma "rök" från påfyllningen är det väl i regel övertryck, (kass vevhusvent?)
Typ: Inlägg; Användare: j0kk
Trycker det ut oljedimma "rök" från påfyllningen är det väl i regel övertryck, (kass vevhusvent?)
Nu blir jag osäker.
Vad innebär övertryck?
Att vevhusventilationen inte funkar så bra?
Nog tyckte jag att det lukta avgas, men skulle ju kunna vara oljedimma oxa.
Som topic lyder, det trycker ut avgaser i oljepåfyllningsröret.
Nybytt topp och packning (då förra toppen var sprucken och vatten gick ut i avgaser) så misstänker något annat...
Kolvringar...
Okej, tack. Ska kontrollera detta.
Ligger på 1000-1100rpm nystartad kall. sen vandrar den iväg mot 1500rpm varm. Vet att inga slangar eller anslutningar läcker, har gått med startgas vid IC och alla andra skarvar samt bytt alla vaakum...
1. Slå på tändningen så att strålkastarna tänds, utan att starta motorn. Öppna huven
Om magnetventilen smattrar hela tiden så betyder det att APC tycker någon av följande saker:
• Turbon laddar...
Okej. Jo, funderade nästan på om den har med AC'n att göra jag med. (Den är urriven av tidigare ägare nämnligen) På andra sidan spjället sitter ju en större 'spjällägesgivare'?. Aja hursomhelst, den...
Bifogar en bild för att förtydliga, då ingen verkar veta :(
http://www.narestift.com/files/spjall.jpg
En liten inhoppare. Från vilken härva kommer dessa (2)kablar som sitter på kontakten under spjället?.. min tomgångsmotor är helt död och det kvittar om jag drar ur kontakten till den, ingen som helst...
Ingen som vet vilken härva / vart dessa kablar till brytaren kommer ifrån?
Brytaren under spjället (Gasvajer+fjäderpaketet till spjället) är inte inkopplad, kan det vara därför min tomgång grinar upp för högt? Väntar tomgångsmotorn på att denna brytare skall påverkas?......
Så vitt jag har kollat på tomgångsmotorn så ska den fungera, men ska ta och prova en annan för säkerhetsskull. Ska även prova att plugga AV'n.
Får väl kolla över vajrar och spjälldämpare(?) om det...
Ska besikta min 900 T16 aero -87 imorgon och har ett ganska konstigt problem med tomgången på den.
För det första när jag startar bilen så lägger sig tomgången på drygt 1000rpm. Sedan när man har...
Om man har en kass avlastningsventil (dump / bypass) borde väl det kunna ge fenomen som vandrande tomgång och eller hög tomgång?.
Vill bara ha det svart på vitt.
OG900-aero
Tack.
Korttoppen är ju som sagt, kortare. och därmed är det väl så att man får täta till en glipa vid transmissionskåpan har jag för mig.
är väl en bra idé att byta olja + filter om du tror att det finns skit i oljan. Ibland räcker det för att fy tyst på prylarna då de rengörs "av sig själv"
Är väl mest olja framtill på dessa lådor har jag för mig.
Okej, verkar inte vara omöjligt att få dit det alltså.
Tror det är en -74 3dörrars
Går det använda og900 stolarna/baksäte till en 99 utan större problem?
Har en fin inredning i skinn som jag skulle funderar på att flytta över i ett eventuellt 99 köp.
Går även dörrsidor och...
Tackar, då vet jag.
Som topic lyder, passar og900ans sänkningsfjädrar på 99an?
Aldrig mekat 99or så vet inte hur det ser ut.
MVH
Växellådsjörgen är mannen du ska tala med. Han kan allt och lite till om dessa lådor.. använd sökfunktionen.
Hålborra ska du nog inte göra, lättare att få en "skaplig" balans när du svarvar. Likaså slitsa är nog ingen bra idé, sliter på lamell ganska hårt skulle jag tro, så varmt går inte svänghjulet.
Hejsan, var ute och kollade på en gammel 90a -77.
Gjutnummret på lådan: 870423
Nummer på primär: 763805
Hittade dock inget G(M) nummer på den, och primären hade inga ribbor under...
Hejsan.
Mina ventilerade bromsskivor fram har mer eller mindre gett upp, jag har ett par nya skivor liggandes, dock oventilerade till övriga 900 modeller. är det mycket illa att köra med...