Problemet visade sig vara tändkassetten som börjat ge upp.
Typ: Inlägg; Användare: ^Mats^
Problemet visade sig vara tändkassetten som börjat ge upp.
Nu har jag provat med ny vevaxelgivare, ingen skillnad.
Kan DI kassetten krångla när den blir varm? felet uppstår endast med varm motor.
Edit: har bytt stift också, ingen skillnad samt provat...
Fråga! Har det haft någon betydelse om motorn varit varm eller kall när ryckningarna uppstod?
/Mats
Jag har endast en lamda, vad jag vet 00a. Har provat kopplat bort lambda men det blev ingen skillnad.
Hur blir jag av med check engine nu när jag lossat och satt tillbaka labdasonden ?
Var in...
Nu fungerar farthållaren med kopplat släp, har inte gjort något utan den har bara börjat fungera... Måste varit glapp.
Hej jag har en 9-5a 00a (16000 mil) som beter sig liknande som initiala beskrivningen i denna tråd. Min bil går bra kall den 1a milen men sen börjar den hack/hugga när jag gasar på, ibland dör den...
Jag har ett stort problem. Ska det vara så att farthållaren inte fungerar ihop med drag på en 95a 2,0t från 00 ?
Farthållaren fungerar i vanliga fall om draget är okopplat.
Har monterat elen...
Kan man göra något åt diffusa reflektorer, typ bättra på ytan eller nått :?:
/Mats
Min kasett är röd.
Tänkte bara passa på att tala om att den röda DI kasetten kan gå sönder på så vis att den börjar glappa på en cylinder istället för att stendö.
Enligt vad jag hört så ska den röda gå sönder på en...
inte det minsta problem längre :happy:
Tänk vad fel sorts tändstift kan göra...
Bytte till likadana som satt i bilen utan att kolla att de som satt där var rätt. hmm :blush:
EDIT: (ändrar inlägget och lägger till lite mer fakta, har fortfarande problem med bilen)
Hej har en saab 9000 cs 2.3i årsmod 92. (obs inspruting, ej turbo)
PROBLEM
Tomgången är rejält...
Men lamdan samt spjäll-lägesgivaren skulle väl resultera i att bilen skulle gå ojämt hela tiden, även under jämn belastning :?: :?: :?:
Tändstift har jag redan bytt, de har knappt gått 100 mil.
så tror det är nått annat.
Hej läste igenom tråden, men jag känner inte igen mig.
I mitt fall märker man inte någonting alls så länge motor är under jämn belastning, den rycker bara när man släpper gasen och sedan trampar på...
EDIT: (ändrar inlägget och lägger till lite mer fakta, har fortfarande problem med bilen)
Hej har en saab 9000 cs 2.3i årsmod 92. (obs inspruting, ej turbo)
PROBLEM
Tomgången är rejält ojämn...
Nu har det löst sid iaf! tankade bilen och sedan startade datorn =) konstigt.
Jag lär väl få kolla den kontakten tillslut, men jag kan inte koppla samman hur den kan ha lossnat medan jag mekat med huvudcylindern... färdatorn fungerade fint innan det. Det är ju en del att göra...
Nej det har jag inte om du menar kontakten bakom panelen.
hjälp min färd-dator la bara av, det enda jag gjort är ett byte av huvudcylindern till kopplingen! förutom det så har felet skett av sig själv. hittade ingen säkring i handsfacket eller under huven...
hjälp min färd-dator la bara av, det enda jag gjort är ett byte av huvudcylindern till kopplingen! förutom det så har felet skett av sig själv. hittade ingen säkring i handsfacket eller under huven...
Hej, har problem med min koppling, ingen respons i pedalen lite titt som tätt. man får liksom lyfta till upp den med foten efter att man tryckt ner den ett upprepat antal gånger innan kopplingen ens...
Men nu var det inte frågan om det heter olja eller vätska ! utan orsaken till problemet som är intressant.
Hej har fått något fel på min koppling, den fungerar till och från, ibland går den hur fint som helst och ibland finns det ingen koppling alls. Ungefär som om det skulle vara nå vatten i bromsoljan...