Sök:

Beror nog helt på vart du lämnar in den..
7-9k ?

Utbytesturbo på speedparts: (A-rabatt om du e medlem i stcs)

9-5 2,0 2,3
150/170/185hk 98- GAR GT1752 59,0113 5,550 kr

Inga problem.. kul att hjälpa till om man kan :)
Lite roligare me den dioden än orginal.. eller hur ? :P
Slit den me hälsan...

en bra bit utanför 250 graderingen på mätaren , dock utan gps eller annan mätutrustning..
260-265 ärliga skulle ja tippa på.. ? (3:61 utvxl)

Vet ej som sagt , fort var det iaf :)

Skall du lacka dom själv , vilket funkar utmärkt , så använd en plastprimer som grund.
Annars kommer färgen garanterat inte fästa och flaga för dej.

//Nicke

Tar du dej till Lerum kan du testa med min..

//Nicke

http://www.youtube.com/watch?v=edLnXzAw ... ed&search=

Ari Vatanen..

Rullbanan hade åkt å h-vete på nått sätt.. fanns inte en tillstymmelse till bitar kvar av den..
Hade ju som sagt legat kvar ett tag och gett rejäla märken innan dom slungats ut.

Några små bitar...

Åkte upp me bilen och han rev drivaxeln fort som bara den..
Visade sej snabbt som fasen när den kom loss att det inte var lagret..

Tur att man låtit bilen stå och inte kört mer med den än absolut...

lager & busning går väll på ca 500:- + jobbet då..
Inte hundra på vad det tar i tid.. 2 timmar ?

nänä..
Stenkullen utanför Lerum

Japp de e redan bestämt.. killarna har vart saab meckar innan , så dom jobbar inte i onödan :)
Skämt åt sido , dom e duktiga och sa att de e precis så dom skall byta det..
för att slippa riva...

nu är felet förhoppningsvis lokerat.. (inget me polybussningarna alls)

tog den till en annan verkstad , som ägs av 2 fd saab meckar..
visade sej vara ett lager och en "bussning" innanför...

Bilen känns tokstabil i dämpare..(Bilstein sport & HR) låter inte ett skit & glappar nada.
Har inga "klonk" någonstans när den står still eller om den körs.

Bara denna "vobblingen" i framvagnen...

Hela drivaxeln byttes..

Har vart å kollat den igen nu och jag tror att det är en liten glipa vid en powerflex bussning vänster fram ca 2mm i underkant på den..
(den stora närmast bromsskivan) :)...

Har min ng900 -96 som strular lite för tillfället..
Powerflex i framvagn
AP diff
dryga 320häst

Tänkte att ni kanske kan reda ut lite och bolla vad som kan vara fel.. ?
Hela framvagnen vobblade...

Jocke (har ja för mej han heter) har ju en med Aero motor i , körde på säve med den och är frekvent på bananpiren när det körs där..

En riktigt rapp bil , hade inte backat för en sådan om ja inte...

http://my.break.com/media/view.aspx?ContentID=326942

Hyffsad kraft i dom maskinerna :D

De e la bara fiske i huvet på han nu :D
Sno hans spö , så blir de nog fart på att lägga upp filmerna :)

Grattis till tiderna btw.. skoj att den gick så bra !!

Vill fortfarande se film från dagen.. e de ingen som kan lägga upp som hade kamera med sej ?

Nån som filmade under dagen som var ?
Hade vart kul att se mer , då ja var tvungen att sticka vid 13.30 :S

Från live uppdateringen på sidan...

Riktigt dåligt att dom inte släppte in mer bilar , det fanns gott om plats på området.
Allt jidder om att gräset inte skulle klara det och säkerhets snacket e löjligt !
Hade lätt klämts in 200...

Blöt bana dom första 2-3 vändorna , sedan började tiderna komma så smått..

Robban hade när ja drog satt en 13.13 tid..
Tar inte tiderna allt för allvarligt som sagt , då det saknades fäste en...

det var lite optimistiskt räknat där :D
Drygt 240 skulle det bli med 13%..[/quote]

Han menar nog vad han har i motorn nu, då han har 247.9 hk på hjulen nu :)
Om man räknar med 13% så blir det...

det var lite optimistiskt räknat där :D
Drygt 240 skulle det bli med 13%..