tänkte mer på att om man köper en 9-5a så kan man passa på att köpa ny motor ifrån sdcc och sätta i en 9000 motor istället.
har haft 9-5 innan men tänker inte köpa sån om jag inte kan byta motorn...
Typ: Inlägg; Användare: Oakbeach
tänkte mer på att om man köper en 9-5a så kan man passa på att köpa ny motor ifrån sdcc och sätta i en 9000 motor istället.
har haft 9-5 innan men tänker inte köpa sån om jag inte kan byta motorn...
Hej!
Skulle vilja veta vad som krävs och vad det skulle kosta i runda slängar att byta ut 9-5 motorn till en 9000 motor?!
min bil historia :
FORD escort 1.6cl '89 (80hk)
SAAB 9000 2,0i '93 (120hk)
SAAB 9-5 2,3LTT (175hk)
SAAB 9000 2,0LTT (150hk)
SAAB 900 2,0T (185hk)
favvon är saab 900, saaben man får mest för...
jag tänkte köpa realcar dämparen för 695:- eftersom min slutdämpare är sönderrostad och biltemas pirat kostar ca 850:- så tänkte jag testa en japs dämpare på skoj...
någon som testat den på en...
mitt ljusrelä funkar nästan aldrig, så jag plockade ut det och öppna det, men min fråga är vart man kan lödda det om det går att laga det på det sättet? läste iaf på detta forum om att man kunde...
verkar vara rätt pris, dem säljer ju subaru och supra body kits för 38-48 000:-
undrar också om det är lagligt å ha mätarna eller mätaren precis ovan ratten på instrument panelen?
har spolarvätskan bäst kylegenskaper då?
finns det laddtrycks mätare som är mindre än 52mm att köpa nånstans?
tror cayenneröd passar bäst med silvriga eller guldiga fälgar
vit eller svart e inte snyggt
går det att slänga på en japsdämpare på original systemet? vet inte vilken tum" det är på original?
såga av toppen på en redbull,darkdog m.m flaska och sen borra hål i bottnen sen har du en orginellt mätarhus...har själv det och folk som ser det uppmärksammar det iaf...
varför inte ringa upp till realcar och fråga dem?
jag har en launch men vet inte riktigt vad det innebär, men det finns info om du söker på forumet, det är vad jag tror dem första 9-5'orna som kom ut, alltså dem med flest barnsjukisar antagligen :)
ser ut som man slipper den urkassa sid displayerna nu som aldrig håller
0,68/mil har jag lyckats med en gång med farthållare och väldigt lugnt gaspådrag och följde hastighets begr.
9-5 2.3t man.
normalt med oplanerad körning ligger den på 0,78-0,85l/mil
jag mailade sdcc och dem gav mig priset på 12000:- + moms för en 2,3t motor på ca 14000mil, låter iaf i mina öron som att det skulle va MYCKET billigare å köpa en beg aero motor ifrån stcc och få den...
det e ju inte originellt med fula plastiga mätarhus
darkdog plåtis is da shit! :p
http://medlem.spray.se/christianekstrand/bilder/20050815.jpg
Edit:
De ser ut så här, inte exakt 9-5 Aero M02 hjul, men väldigt nära....
http://www.saab.com/main/image/model_intro/2006/93_CONV_top_right.jpg
Undrar vad det blir för däck på dem,...
min bil dönar mycket invändigt, mer än min f.d 9000 92 och det känns inte så kul så jag tänkte bara på man kunde göra nån billig lösning genom isolera extra i dörrarna, surrar mycket där iaf när man...
vad kostar sådana då och vart köper man dem?
ok det e ju så pass billigt så det kan va värt å testa iaf, tycker det e rätt knapert med isolering i dörrarna iaf
funderar på att slänga in sånna här mattor i dörrarna på saaben så tänkte fråga om nån gjort något liknande?
http://www.micro.se/template/produkter.asp?itemid=19709
eller om det finns bättre...
hemskt va 245 kränger i kurvan, saaben verkar ligga fint dock :)
hur tar man bort dörrsidan på 9-5an (bakdörr)?