Sök:

En sådan blir alldeles utmärkt, sålänge spänningen är stabiliserad bör det inte vara några bekymmer!

Det klarar att leverera tillräckligt med ström också!

Tack för tipset förresten, behöver...

Annat avgashus på turbon vet en kille som bänkade ur 390 hkr med ett likadant aggregat :)[/quote]

Menade killen inte 290hk? :lol:

Denna lilla snurra borde vara rejält stressad över 300hk

Visst är det märkligt!

Ännu en dum fråga: hur mycket laddtryck kan jag köra med min td04hl-15t?

I T5Suite går det inte att skriva in högre än 1,3 utan att välja en större spridare, wizzarden...

Äsch, lika bra att riva ut boxen och flasha på bordet då!

Är med på din tankegång gällande knackningarna, det sker dock bara i Open loop d.v.s utanför lambdareglerat område.

Missförstå mig inte...

Jag behöver låsa upp "RAM":et i min box för att kunna köra Autotune funktionerna.

Är det möjligt att göra detta utan att läsa ut & in ny modifierad programvara?

Har självklart T5Suite, CANUSB...

Aha! Det kan jag inte svara på!

Japp du behöver en bredbandslambda för att köra autotune till bränslet!
Men det kan nog vara lönande om man bara kört wizzarden, kollar man t.ex. på 9-3 med T5...

Varför inte först köra E85 wizzarden först och sedan låta autotune mappa in VE-mappen?

Undrar också om Autotune funkar bra på tändningen. Kan man kombinera det med en EGT mätare?
För den mappar...

Det blev en Innovate MTX-L.

Mätaren har två analoga ut-signaler. Ena är 0V = 7,35AFR, 5V = 22,4AFR.
Det är den som skall användas, eller hur? :p

När den är inkopplad till trionic kommer AFR...

Du behöver inte köra som ett svin i alla fall. Vänta med gasandet till motorn är varm så ordnar det sig.

J.K Nilsson[/quote]

Trampar ALDRIG fullt förän motorn blivit varm, det är ju nästan en...

Troligen, prova boxen, kan ju vara att programmet gått in ändå. Annars BDM:a!

Beställde faktiskt en bredbandslambda för ett par dagar sedan, bör ju dyka upp innan helgen.

Bör jag köra med ägg under gasen tills jag fått ordning på VE-mappen ?

Men jag då t.ex. har bytt till en td04hl-15t på min 9-3 t5, och kört "tune me upp" och markerat td04-15t i wizzarden. Borde inte den justerat bränslet då? Vad är anledningen till att man måste mappa...

Problemet som jag ser det med wizzarden är att den endast justerar laddtryck och knackregleringsmappar. Bränsle och tändning lämnar den orört.

Jag tror det är tänkt som så att man ska koppla in en...

Den andra lambdan är bara en kontrolllambda som kontrollerar om den första gör sitt jobb.

Vill du inte ha den andra aktiverad är det bara bocka ur "Enable second lambda" i Trionic Options

Behöver du det akut?

Kan posta ett brev med ett par imorgon som tidigast, om du ger mig adress o namn!

Du behöver sätta ett 120 ohms motstånd på DB9-kontakten som du kopplar CANUSB:n på.

Personligen kör jag alltid 15V och har inte misslyckats med varken flashning eller läsning än så länge.
...

Blir kanske till att prova autotune! Det låter dock som att jag behöver en canusb, stämmer det?
Har hitintills bara kört med BDM.

Syftade på B204R (200hk) till 9-3 och B204E (150hk) också till 9-3! Glömde självklart nämna det!

Har letat runt i T5 manualen men hittar inget om som behandlar "ignition autotune", eller det är kanske nått som gäller alla ottomotorer generellt?

Du säger att R-motorerna har vassare...

Är du osäker på vilka filer du skall ha till din bil rekomenderas att du kör med Wizarden i T5suite på din originalfil.

Moderatorerna kommer strax ta bort din länk då det inte är tillåtet att...

Är också nybörjare men kan försöka svara på din fråga!

När man pratar om att "chippa" en bil menas egentligen att man byter ut en IC-krets i styrboxen som håller ett förprogrammerat program.
...

Någon som är hajj på Trionic och skulle vilja se en "pro tuned" bin fil jag kommit över?

Dom ska vara till en 9-3 99:a.

Är det något man våga köra på?'

----- Länk borttagen av moderator...