Sök:

Tackar för infon !

Är det några bekymmer med att byta en ratt som har srs? Fått tag i en 9000 -98 med den fina träratten. Denna hade jag tänkt flytta över till min 9000 -95. Koppla bort batteriet och bara att skruva...

Håller på och byter inredning på min 9000 Cse -95 och har därmed fina stolar och baksäte i grått skinn att sälja. Kan ordna med bilder under morgondagen om intresse finns.

Pris 1500:- eller...

googlat runt en stund nu utan att finna svaret.

Har införskaffat mig en fin 9000CS som jag misstänker att MV är skrot på. Har en 9-5 2.3t som har en fungerande. Min fråga är helt kort om dessa är...

Fick hjälp med chip till min saab utav en här på forumet. Fick rådet att skicka i nya stift, luftfilter och plocka bort denna plåt. Har dock inte hunnit göra det ännu.

Det ska alla ni här i detta forum ha. Har kanske inte så mycket erfarenhet av bilar, men där emot av div forum. Detta ni har här slår allt. Bra moderatorer som hjälper till och svarar i poster, samt...

Är ju billigare att låna polarens kasset och testa än att köpa stift om man ska tänka på ekonomin :drunksingers:

Nu e inte jag rätt person att komma med förslag på div lösningar :) Men min brors 9000 höll på precis så som du beskriver. Kastade i en annan tändkasset och problemet försvann

Ingen som har en idé om vad det kan bero på?

Kommer ju bli stammis här om problemen ska dyka upp så här tätt =)

Till saken. Tanten har en gammal med fin Saab 9000 turbo ifrån 1988. En mysko problem med den. Oftast när man startar den så...

Hej igen

Drog loss slangen på t-korset från insuget. Satte för tummen och bilen gick genast ner lite i varv. Suger ganska bra på tomgång. Satte på den igen och varvet ökade. Då borde det väl vara...

AV sitter i andra änden på slangen på 91-92. Följ slangen från tryckröret så ser du den.[/quote]


Fan du e ju en klippa.. Då återstår det bara att försöka hitta nått läckage då. Hör inget...

Det är en 92:a. Här kommer en liten bild
http://www.ladda-upp.com/bilder/23793/av-saknas

Med risk för att bli idiot förklarad. Bilen ifråga är 9000 2.3 turbo som sagt. kikade efter lite spruckna slangar idag... Då slog det mig att det inte sitter en AV där som det satt på min 9000-95,...

Tack för tipset Jonas. Ska kolla på detta under morgondagen

Ja det va kanske ingen dum idé, håller jag tummarna nu då att alla dessa Saabgudar orkar klicka in och bidraga med några tips, utom sökfunktionen. Höll på med den i natt och blev inte direkt något...

Hamnat i SAAB träsket igen och vips va man till baks på detta suveräna forum igen. Kört Volvo Turbo några år, men av någon anledning slå tog saab suget över mina tankar. Sagt o gjort. Blev en 9000...

Jag gissar oxå på att det är en vanlig T25:a, men vill ju försäkra mig om att så är fallet

Kikade på den, men dom nummer som jag kan se står ej med där

Hejsan

Har kastat ut en Turbo som legat hemma på hyllan i garaget i ett antal år. Har ute den på Tradera till försäljning. Nu har jag fått några mail om att man vill ha reda på vilken beteckning...

Ungefär som min bil höll på...Bytade det mesta, men det va så enkelt som att mitt GLT va för högt.

//Peter

Är inte hundra, men sitter inte dom aggregaten på Aeron...

Då kan jag sluta leta efter en anslutning till den då :happy:

Det lilla stag som går ut till "spjäll" är iaf helt. Jag kan justera manuellt till kall luft. Någon idé varför denna inte går med...

Fixar man det ena problemet, så dyker nästa upp :happy:

Har en 9000 cse 2.3 T -95

Hade lite strul med "svajjande" laddning. Bytade bla vaccumslangen till laddtrycksmätaren. Lossade då på...

Nu har jag äntligen hittat felet. GLT var helt åt helsike för högt...Nu går den som den ska igen. 1000 tack till alla er som har hjälpt mig med div förslag. Ni är toppen !!!

//Peter