Sök:

Ang redline shookproof... Så är heavy väldigt trögflytande.
Det är bättre att köra med superlight eller light. Själv blandade jag dem i racern. En flaska av vår. Vidhäftningen är otrolig!

Jag kan tillägga att köra utan olja kommer man inte så långt på... typ 4mil landsväg :badteeth1:
Sen är det så varmt i lådan att plastdelarna i bla nållagren börjar smälta.
Detta är testat IRL ;)
...

RL Heavy är definitivt för tjock för saablådan.
Light och superlight fungerar men är mest lämplig för sommarbruk och aktiv körning.
Själv mixar jag de två sistnämnda i racern :-)

Shockproof är en variant av Redline olja (precis som MTL).
Den finns i tre "tjocklekar", superlight, light och Heavy.
Den sistnämnda är tjock som sirap!

Själv kör jag en mix av de två...

Exakt - men på sommaren går det bra. Jag kör med 50/50 av superlight och light (en flaska vardera) :-)

Jag skulle byta till deras 93165290 istället. Den är säkerligen röd oxå.
Just 2002 byttes det olja. SP skriver om det här: http://shop.speedparts.se/sv/prod/olja/ ... o0063.html

Jag har kört med...

Ok! Bilen vinterkörs inte, men används som brukare och "Busbil" vår/sommar/höst. Så det borde funka fint att köra med Lightweight shockproof?[/quote]
japp.

Håller med föregående - heavy blir i mesta laget. Den är väldigt tjock så lighten är bättre såvida du inte bara brukar bilen på sommaren och då mestadels på bana ;)
Det finns även superlight som...

Du Johan, vad tror du om att jag hällde i 1,9 liter utan att det droppade ur då?[/quote]
Helt ok.

Jag har oftast lådan på bänken när jag drar åt ;) men annars gör jag som du - drar hyffsat hårt.

mvh johan

viewtopic.php?f=30&t=276675 ;)

50? Ok, sager du det sa.[/quote]
jo så är det - den vill man inte att den ska lossna...

Fråga 1. ingen betydelse men se till att bilen står still ;)
Fråga2. Avtappningspluggen dras med 50Nm.

nej.

Det går åt 1,8Liter eller så använder man nivåpluggen - fast det bör bli detsamma ;)

Redline finns i Heavy, Light, Superlight.
Heavy är TJOCK och lär inte fungera speciellt bra på vintern....

:bluethumb:

Det är väl inte omöjligt att det blir ett mera crisp ljud nu när dt är rent.
Tidigare har "kletet" dämpat.

Lyssna av, så länge det inte blir mera så kan du vara lugn tycker jag.
Slitna lager...

hahaha

Då ska jag försöka ge ett svar utifrån mina egna erfarenheter av mina två 9-5or :D
Den första(-01a) köpte jag när den gått 4500mil och den fick bytt olja vid 5000 mil och sen var 2000e...

Bilen har gått 14000mil -99 2.3t
Jag har haft bilen ett år.Och den är fullservad.
Jag byte till saab org och körde ca 2 veckor på den oljan. Kanske 9 av 10 gånger så rasslade 3an.
Jag gick in på...

8mm insex är det.

Byt du till Saabs olja.
Vill du vara superseriös så sköljer du annars så byt bara.
mvh johan

Enligt EPC så finns det ingen tätningsring eller dylikt till pluggarna. Så mitt svar blir nej det finns inga tätningar som skall bytas.[/quote]
Men dra dem med 50Nm.

Det skiljer en hel del oljorna emellan så ta d o skölj en omgång.

Visst går dt bra.
Sen beror det på hur du ska bruka bilen oxå.

För tuffare tag så titta på min rek till JonTe ;)

mvh johan

Kör på denna: http://www.racestuff.se/index.php?main_ ... cts_id=157

mvh johan