Grattis till att den fungerar som den ska nu, verkar ju gå helt ok :)
De är saftiga de där motorfästena och bröt den sönder det så är det nog bra med mos under huven :beerchug:
Typ: Inlägg; Användare: brollann
Grattis till att den fungerar som den ska nu, verkar ju gå helt ok :)
De är saftiga de där motorfästena och bröt den sönder det så är det nog bra med mos under huven :beerchug:
Härligt hoppas den går bra med fina papper och inget problem. :drunksingers:
Blir nog bra drag i din 900 till nästa sommar :applause:
Sen Aero-E-Tuna i vilken av dina bilar satt din portade topp? och för att man har gjort EN topp betyder det inte att man kan det för det ;)
Tråkigt slut på året, men ska det hända är det nog en bra tid för det om det nu finns en bra tid för ett mindre ras. Hoppas det inte kommer kosta dig multum och du får köra nästa sommar med mindre...
Kommer inte ihåg vad jag låg i förbrukning med E85 men det var närmare 1.5L/milen så det var inte billigare direkt men mer att köra med :crazy:
Ops menade givetvis slangen från Magnetventilen till turbon inte från wastegaten :blush: (satt och pratade med en arbetskollega samtidigt som jag skrev och det var fel)
Kan det vara någon slang till turbotrycket som gör så att laddspärren går in? Hade så när slangen från WG hade lossnat nere på turbon och då ryckte bilen till på likande sätt som du beskriver den dog...
Gott att den startade :drunksingers:
Blir spännande att se hur bra den går sen(då jag har sneglat på liknande setup)
Kan vara det då det behöver sitta en hel del om jag minns rätt har du väl 6 punkts subframe?
Och kika i PM har en fråga ang 9k Aero om du har tid sen:)
mjo det är inte gratis direkt :eek:
Blir trevligt det där =] blir det nytt block osv eller vevaxel och kolvar? funderar på att ge min bettan en liten update nästa vinter upp mot 400hk men inte mer då den ska hålla helst. Får väl ta...
Snyggt med JT slutrören, jag gillar utseendet på dem jag hade velat ha dessa på min "bettan"
Coolt projekt btw ska följa denna med nöje :p